Почему космические шаттлы взлетают вертикально
Ойын-сауық
Вид коричневой ракеты с шаттлом на спине, которая извергает гигантские облака дыма и несется в небо на огненном хвосте, забыть невозможно. Но учитывая, что последний запуск шаттла проходил в 2011 году, увидим ли мы такое зрелище еще когда-нибудь? Что дальше? Можно ли улучшить шаттл, чтобы он взлетал и приземлялся, как самолет?
Наша планета - сложная солянка из всевозможных материй, соединенных во внушительную массу. По сути, вся эта масса работает как гигантский магнит, который, кроме прочего, позволяет Земле поддерживать то, что мы все знаем, - атмосферу. Но сама атмосфера тоже наполнена материей. Самолетам справиться с атмосферой не так уж и сложно. А что насчет шаттлов?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
10 мест, где гравитации нет • 10 мест, где гравитаци... Что, Если бы Солнце Исчезло Всего На
Один День • Что, Если бы Солнце Ис...
10 Удивительных Фактов о нашей Планете, Которые Не Проходят в Школе • 10 Удивительных Фактов...
ТАЙМ-КОДЫ:
Почему атмосферу сложно пересечь 0:57
Маленькие крылья на космических шаттлах 3:29
Как работают ракетные двигатели 4:10
Что если бы шаттл мог использовать атмосферу наподобие самолетов? 5:28
Космический лифт 6:35
Космический трамвай 7:35
Будут ли люди использовать самолеты как способ взобраться на орбиту? 8:14
#космос #ракета #adme
СОДЕРЖАНИЕ:
- Прохождение через вакуум похоже на разрезание воздуха, тогда как прохождение сквозь атмосферу больше похоже на попытку продраться сквозь желе.
- Самолеты не так сильно страдают от прохождения через атмосферу, потому что используют ее плотность для отрыва от земли и поддержания высоты.
- В этом им помогают две вещи: тяга двигателей и форма крыльев.
- По сути, крылья позволяют самолету скользить по воздуху. Естественно, это было бы невозможно без огромной силы, толкающей самолет вперед.
- Но давайте взглянем на космический шаттл. Первыми бросаются в глаза милые, крошечные и короткие крылья, которые при горизонтальном взлете оказались бы бесполезны.
- Двигателям самолета для работы нужен воздух из атмосферы. Очевидно, что двигателям шаттла он не нужен, поскольку в космосе найти атмосферный воздух трудновато.
- Для взлета ракетный двигатель должен произвести достаточно тяги и сжечь необходимое количество топлива.
- Мощность шаттла с тремя двигателями и двумя ускорителями составляет около 3,5 млн кг тяги!
- Но возможно ли было бы запустить шаттл на орбиту, если бы мы переделали его под использование атмосферы так, как это делают самолеты? К сожалению, ответ - нет.
- Для выхода из атмосферы любой объект, взлетающий от Земли, должен быть достаточно быстрым, чтобы пересечь точку так называемой скорости убегания.
- Скорость убегания нужна для преодоления гравитационного притяжения планеты и выхода объекта на орбиту.
- Космический лифт - это концепт огромной башни, уходящей к спутнику на орбите, который двигается в такт круговому движению самой Земли.
- Углеродные нанотрубки оказались недостаточно прочными для строительства такой огромной башни, поэтому поиски идеального материала все еще продолжаются.
- Еще один проект, использующий схожий подход, называется «космический трамвай» Это вертикальный вакуумный туннель, который будет толкать шаттл, левитируемый магнитной тягой.
- Возможно, что люди будут использовать самолеты для восхождения на орбиту. Сам по себе самолет не сможет выйти в космос, но сможет выступить платформой для запуска.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZread: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
Пікірлер: 749
Что будет, если собрать отовсюду кучу разрозненных фактов и соединить их при помощи случайного набора слов? Вот это и будет.
@nekrosmodel
3 жыл бұрын
при этом еще и не понимая о чем говоришь
@rinrab
9 ай бұрын
Зато анимации красивые....
6 тысяч лайков... 6 тысяч человек думают, что ракеты на орбиту выходят вертикально... Сука...
@user-de9wj1mp6u
3 жыл бұрын
Они взлетают не вертикально, а немного поворачивая в сторону. Путь ракеты до орбиты похож на четверть круга. Это самый выгодный путь
"Почему шатлы взлетают вертикально?" Мне одному кажется этот вопрос тупым?
@vitalikmorze3523
4 жыл бұрын
Не тебе одному.
@user-jr5ix2wm4e
4 жыл бұрын
там ещё и картинки взлёта его нарисованы неправильно
@michaelkitaychuk2055
4 жыл бұрын
Вопрос идиотский, а не тупой.
@Strange_Koffe
3 жыл бұрын
Шаттлы взлетают вертикально потом разворачиваются на 30° и постепенно накланяют орбиту.
@DtTarrY
3 жыл бұрын
@@Strange_Koffe ну, чтобы задать орбиту все ракеты потом разворачиваются на определенное количество ° 🤷
Потому, что горизонтально НЕУДОБНО падать )
@user-dz9zj3cq5t
4 жыл бұрын
Подпишись на мой канал kzread.info/dron/PWmT38AqC9DrHWG7baoVKg.html
@evgeniymorozov1695
4 жыл бұрын
@@user-dz9zj3cq5t фиг тебе)
@vladslavstepovoy9995
4 жыл бұрын
Не только неудобно падать, но и разбиться труднее :-)
@_DoItYourself
4 жыл бұрын
Бесспорно )
@user-fp6hq9mp4b
4 жыл бұрын
Нет, друг мой. Посмотрев мой обзор свежего говна той-терьера, ты всё поймешь....
Сразу видно, автор не разобрался в теме, поэтому намесил кучу фактов, и сам порой кажется не понимал о чём говорит. Особенно ввела меня в ступор фраза: 1:43 "Прохождение через вакуум похоже на разрезание воздуха, а прохождение через атмосферу похоже на попытку продраться сквозь желе" чииво блRTь?? UPD: понял, наверное это провокация на комменты)
Отлично! Все посмотревшие это видео думают, что ракеты выходят на орбиту вертикально!
@user-de9wj1mp6u
3 жыл бұрын
По горизонтали они тоже двигаются. Путь ракеты до орбиты похож на четверть круга
@OraOra-dk9kd
3 жыл бұрын
@@user-de9wj1mp6u Эм, так я про это и говорю, что ракета выгодит на орбиту не по вертикали, а по горизонтали.
В массе земли ошиблись на 3 нолика, всего лишь на 3, только тут это КАПЕЦ КАК ДОХРЕНА
@denisday14
3 жыл бұрын
ага. в какую сторону ошиблись?
@patrik1414
2 жыл бұрын
35000 километров тоже ошибка.
Шаттл на взлёте нельзя удержать вертикально ввиду особенности развесовки и конструкции, и сделано это не случайно. При взлёте переворачивается кабиной вниз, тем самым корректируя угол подъема над горизонтом собственным двигателем, во время работы твердотопливных.
Но ракеты движутся по горизонтали, создавая орбиту, и вращаются вокруг Земли, а не просто летят прямо в космос.
@user-tc2wz9sw6c
3 жыл бұрын
Ну вообще сначала ракета движется вертикально, а потом наклоняется, двигаясь по отношению к поверхности земли меньше 90 градусов. После, достигнув 1-й космической скорости, (чуть больше чем 6 км/сек) отделяется последняя ступень и корабль начинает двигаться по низкой орбите
@user-tc2wz9sw6c
3 жыл бұрын
А чтобы покинуть орбиту земли корабль должен двигаться со скоростью 11,2 км/сек (так называемая "вторая космическая скорость")
"Почему шатлы взлетают вертикально?" Потому как они уже лет 8 никуда не взлетают ни горизонтально, ни вертикально, ни под наклоном. "ГЕГЕМОН СЛОМАЛСЯ!"
@user-bq3ci9qy4t
4 жыл бұрын
😂😂
@sergeyshmelev
4 жыл бұрын
А помнится, как станция Мир летала за деньги США, а ты, чмошник, жрал за обе щеки окорочка с гуманитарки))
@petrov1317
4 жыл бұрын
А почему вертикально? Любой аппарат запускаемый на орбиту будут направлять по параболе, а не по прямой.
@petrov1317
4 жыл бұрын
@@sergeyshmelev и в итоге своей гуманитаркой задушил сельское хозяйство СССР. И кстати не гуманитаркой, государство покупало эти продукты.
@user-vz1yr7bx8h
4 жыл бұрын
@@sergeyshmelev Теперь астронавты летают на российских космических кораблях, а пентагон подписал долгосрочный договор, о поставке куриного мяса для армии США, с российским производителем. Времена меняются, и только самодовольные идиоты остаются прежними.
Полнейший бред про скорость убегания и про выход на орбиту. Единственная причина, почему ракеты взлетают вертикально на начальных этапах полета - это цель быстрее покинуть плотные слои атмосферы, а для движения по орбите нужна как раз таки горизонтальная скорость.
@qutibplay1152
4 жыл бұрын
афтор ролика дегрод
"Коричневая ракета" по факту - топливный бак для двух ракет-носителей по бортам и трех собственных двигателей. Итого - 5 движков. В отличие от "Шаттла", наш "Буран" разрабатывался в двух вариантах запуска: 1. С поверхности Земли (со стационарной стартовой площадки подобно "Шаттлу"); 2. Со "спины" самолета - носителя Ан-225 "Мрия" В обоих случаях приземление "Бурана" происходило самостоятельно, в ручном режиме (с экипажем) или автоматическом режиме (с.экипажем или без него). Ранее микро - "Буран" (если можно так сказать) запускался во втором варианте и назывался орбитальный истребитель "Эпос", который сбрасывался с бомбартидовщика Ту-95, но в серию аппарат не пошел. Соврешил определенное количество полетов (самостоятельных и в тандеме с Ту-95) после чего проект закрыли. На эту тему даже сняли художественно-фантастический фильм "Барьер неизвестности" (киностудия Молдова - фильм). Видео познавательное. "Лайк".
@fghbtr963tyhbfzse8
4 жыл бұрын
По моему "Буран" на смог бы стартовать с "Мрии" он слишком большой. Кстати был проект "Спираль" оч прикольно.
@fghbtr963tyhbfzse8
4 жыл бұрын
Зря "Буран" загубили ("заморозили").
@user-in1ki8ty8j
4 жыл бұрын
@@fghbtr963tyhbfzse8 буран бы смог
Почему шатлы не взлетают по горизонтали ? Потому что в столб врежутся!
@romafox6275
4 жыл бұрын
В птицу а птиц жалко😁
@OTERATAR.
4 жыл бұрын
Roma fox: а я думал что я один
Чем то напоминает Смешарики пин код...😂🧐😅
@user-vb2hb3ts6z
4 жыл бұрын
Sofya Chemagina напоминает, но он несёт чушь бузусветную, шаттлы и другие ракета носители взлетали прямо а потом (если они 3.500 Метров от земли) они наклоняются и создают орбиту
@vasiliybaybuz139
4 жыл бұрын
В Смешариках хотя бы про реальность говорят, а тут автор полную чушь несет. Вертикально вверх у него шаттлы взлетали, трындец
@blac4878
3 жыл бұрын
Правда в смешариках не несут чужь несосветную
Монтаж просто без слов "Респект бор ты красава" Так скинулись всё быстро по лайку , с меня само собой!!! 👍🏻
@ron3557
4 жыл бұрын
Он переводит с канала bright side
@theeuropeanspaceprogram8317
3 жыл бұрын
он несёт бред тебе это нравится?
@Nikita-yf6uq
2 жыл бұрын
@@ron3557 я надеялся у наших руки растут из нужного места, а нет ошибался😔
@ron3557
2 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq чаго
@Nikita-yf6uq
2 жыл бұрын
@@ron3557 могут только перевести и всё🤷🏻♂️
В смысле будет создан самолёт, он уже есть
@chistser
3 жыл бұрын
Эхх, Вспоминаем наш БУРАН и его судьбу
@wadimkarapina
3 жыл бұрын
А были в переди планеты всей.
Ракеты взлетают вертикально, что-бы покинуть плотные слои атмосферы пока скорость ещё небольшая. Затем траектория полёта постепенно склоняется к горизонту. Возрастающее ускорение убьёт космонавтов, если на уже на первой космической скорости объект будет удаляться по прямой от Земли. Для выхода на орбиту необходимо что-бы до момента отключения двигателей объект получил именно горизонтальную составляющую скорости (7,8 км в секунду), или угловую скорость 365 градусов за примерно 88 минут. При высоте орбиты всего в 400 км. выскочить на неё по прямой с достижением первой космической скорости--дело пары минут. А по указанным выше причинам пилотируемые старты продолжаются около восьми минут! Направление траектории космического аппарата кроме склонения для старта в северном полушарии изменяется на юго-восточное. таким образом положительно используется импульс от вращения планеты (скорость аппарата и скорость вращения Земли суммируются, а это выигрыш в количестве топлива. Пролетая над планетой в диагональном направлении космические аппараты на каждом последующем витке (а их в сутки получается 16,4) пролетают над новой территорией, таким образом можно обозревать всю планету от полюсов до экватора. В зоне экватора за счёт вращения Земли траектории каждого полёта смещаются на 22 градуса, или на 2444 километра.
Они: шатл не сможет взлететь по диагонали и остаться на орбите, он должен взлетать вертикально Специалисты по оптимальной механике: 🤦♂ Шатлы, которые на протяжении нескольких десятилетий летали в космос по диагонали:🤦♂ И да, я знаю что траектория взлёта шатла намного сложнее диагонали
10 км высоты от самолета - это ничто по сравнению с высотой орбиты.
@user-qu8gr1ey1k
4 жыл бұрын
Меньше 3% нужной высоты, даже замарачиваться смысла нет!!!
@danil558_
4 жыл бұрын
Ну эти 10км сохранят много топлива
@plenty1347
4 жыл бұрын
@@danil558_ Самолету тоже нужно топливо, и он расходует столько же сколько ракета экономит. Даже если не так, то стоимость самолета не оправдывает эту экономию. И еще ракета при старте с самолета будет толкать его вниз, он может не выдержать.
@danil558_
4 жыл бұрын
@@plenty1347 Во-первых самолет заменяет 1 степень без него бы она сгорела, а бак тоже дорогой. Во вторых самолёт многоразовый и многократно себя окупит
@plenty1347
4 жыл бұрын
@@danil558_ Да все так, я просто не учел что самолет многоразовый.
Блин ,ребята помню вас когда вы только начали свою деятельность,а уже 11,5 млн подписчиков!
Про работу крыла абсолютно неправильно обьяснил
@user-bw2jm6xc9l
4 жыл бұрын
Там основную роль играют завихрения на заднем крае крыла
Спасибо
ВИДЕО ХОРОШЕЕ. Только для жаждущих космическими полётами не хватает одного - очень УМНОЙ физики - ГОФ! Когда они её наконец изучат, у них начнёт пропадать аппетит к космическому туризму, потому, как это нечто подобно Дирижаблю на водороде или полёту на пороховой бочке.
Я один смотрел все видео с одним вопросом: "ЗАЧЕМ?"
Ракеты взлетают по параболической траектории
@yegoryermishyn
4 жыл бұрын
Да
@user-wk6hr4oh1u
3 жыл бұрын
Это для того чтобы легче контролировать центр тяжести и для того чтобы как можно скорее оказаться над экватором,где скорость вращения земли максимальна.
@denisday14
3 жыл бұрын
естественно
ты хороший парень. Не смотря что у тебя упала активность, ты продолжаешь пилить годный контент, и за это тебе спасибо удачи
@Strange_Koffe
3 жыл бұрын
В видео не правда приблизительно 90%. Они даже шаттл не могли правильно нарисоватьXD.
Шатлы взлетают не вертикально, они наклоняются со временем чтобы выйти на орбиту Не достаточно вылететь из атмосферы чтобы выйти на орбиту
"Вирджин галактик будет выводить ракетоплан на орбиту"... Боже что за жесть.
@denisday14
3 жыл бұрын
на суборбиту на самом деле
@user-hh9fw3zb4w
2 жыл бұрын
Уже нет
Добрый день. Я ваш подписчик. И я использовал ваше видео.
Ничего не знаю Я в кербале запускаю самодельный шаттл и он наклоняется вот так и приходится лететь
@idkimsomethinglol9437
4 жыл бұрын
На шаттле (не на бустерах,тоесть отсоединяющихся частях) надо завернуть турбину Смотри,это нужный наклон
@dsusfsandsr2company794
4 жыл бұрын
Будто бы ксп научный симулятор Насчет наклона, шаттл не правильно сконструирован там
@extradimantionalcreature598
4 жыл бұрын
Ну, я не видел более проработанного косм. Симулятора чем КСП... Да и есть же моды на продвинутую аэродинамику и реалистичный размер системы и планет
@dsusfsandsr2company794
4 жыл бұрын
@@extradimantionalcreature598 орбитер, этот симулятор создали специально для тренировки. Не сравнивай игры с реалестичными симуляторами
@extradimantionalcreature598
4 жыл бұрын
Ладно, поправлюсь, я не видел более проработанной игры космической тематики*
Не заходил на этот канал один год. Графон вырос очень и очень
Жми ❤️👍 Если твоя мама самая красивая! 👇👇👇💖❤️💕
@user-og1cd7zd4u
4 жыл бұрын
Подпишись на мой канал
@ron3557
4 жыл бұрын
Ты даун
@ron3557
4 жыл бұрын
@мйкин Юртаев я это не говорил но согласен
@lenorland6974
4 жыл бұрын
@мйкин Юртаев и я уже молчю про твою маму, одекватный человек некогда не кому не напишет что у него "мама сука" если твои родители тебе не дали образование то сочувствую()
Все правильно, если бы не два но: 1. North American X-15 X-15 (рус. «Икс-15») - экспериментальный самолёт-ракетоплан США. Первый пилотируемый гиперзвуковой летательный аппарат-самолёт, совершавший суборбитальные пилотируемые космические полёты. Первый многоразовый космический корабль. Основная задача проекта X-15 - изучение возможности создания пилотируемого суборбитального гиперзвукового бомбардировщика[1] X-20 Dyna Soar. Для изучения полета на гиперзвуковых скоростях и входа в атмосферу крылатых аппаратов, оценка конструкторских решений, теплозащитных покрытий, психофизиологии при управлении в верхних слоях атмосферы. Алгоритм полёта В наиболее обобщённом плане, алгоритм полёта был таков: старт (отцепка) с самолёта-носителя, набор скорости и высоты, отключение двигателя, полёт по инерции с выходом за пределы плотной земной атмосферы, подъём до максимальной точки возвышения (динамического потолка), баллистический спуск, вхождение в плотную атмосферу с выходом из пикирования, планирование, снижение, посадка[20]. Самолёт стартовал по технологии воздушного старта из-под крыла стратегического бомбардировщика «Б-52» (подвешивался под крылом, на внешней подвеске), отцепка от носителя производилась на высоте порядка 15 км, приземлялся самостоятельно на авиабазе, расположенной на дне высохшего солёного озера. Общее время полёта от момента отделения от носителя до приземления составляло порядка 15 минут. Всего по программе Х-15 было выполнено 199 полётов. (2 полета были с преодолением высоты 100км, т.е. суборбитальные, летчики были названы астронавтами) 2. Воздушный старт - способ запуска ракет или самолётов с высоты нескольких километров, куда доставляется запускаемый аппарат. Средством доставки чаще всего служит другой самолёт, но может выступать и воздушный шар или дирижабль. Наиболее часто данный способ в настоящее время используется для запуска аппаратов по суборбитальной траектории, либо для вывода спутников на околоземную орбиту в системах, состоящих из самолёта-носителя и ракеты-носителя (РН) или крылатых авиационно-космических системах (АКС). Буран изначально хотели запустить с АН-225.
Уже отвзлетались. =)
Очень хорошо
Сразу видно ,что человек который написал сюжет ролика некомпетентен . Ракета никогда не будет лететь вверх ,ей надо набирать горизонтальную скорость, и точка убегания -это не то ,что гарантирует орбиту . Ракета двигается по специальной траиктории и, ТОЛЬКО набрав горизонтальной скорости можно выйти на орбиту
@user-in1ki8ty8j
4 жыл бұрын
Простите за ошибки и некоторые неточности
@user-wb9dd2ig1h
4 жыл бұрын
Все правильно сформулировано! Но вот их сценарист или кто он там походу не знает элементарную физику. И в добавок ошибся с массой земли на 3 нуля, что очень дофига, грубо выражаясь, что неприемлемо.
Ты забыл рассказать, что первыми собирались использовать для запуска шатла самолёты - СССР. Таким самолётом-платформой должен был стать Ан-225 "Мрія".
03:17 ну боже мой это даже не боинг 747 🤦♂️
@novapg74
4 жыл бұрын
@@dendenovich9164 747
@ron3557
4 жыл бұрын
@@dendenovich9164 какой нахуй 847?!
@GoodMoneon
3 жыл бұрын
Хахахаха 847 🤣
Один из вопросов, которые болтаются у меня в голове в 2 часа ночи
@user-eh3yx1mu5t
3 жыл бұрын
Ищи ответ на более надёжных источниках
А огромный дирижабль в виде бублика, не может быть стартовой площадкой???????????????????????
@user-eh3yx1mu5t
3 жыл бұрын
Большинство РН весят больше 100 тонн. Самый большой дирижабль мог поднять максимум, автобус
круто
Нет ничего совершеннее чем UFO, ему земное притяжение и воздух не проблема.
@alexshepherd1741
4 жыл бұрын
Что за дегенеративную хрень ты написал?
Ричард Бренсон - молодец! Судя по его успехам, космический туризм развился уже в немыслимых масштабах! И это в 2020 году всего лишь) Страшно представить что будет в 2030))
Как и всегда крутые видео лайк от души.
Главное чтобы не застрял лифт в будущем 😂😂😂
Ждем 4 к формат ! зря моник только купил везде фулл хд((
Слышал звон, но не знаю где он. Вертикальный взлет нужен тупо для экономии топлива. Задача проста: максимально быстро пройти плотные слои атмосферы (примерно от 0 до 20 км), после чего аэродинамическое сопротивление начинает снижаться. Дальше ракета разворачивается к горизонту и набирает скорость необходимую для выхода на орбиту. Космический лифт можно построить только на экваторе, центр масс системы спутник - трос - лифт должен находится точно на геостационарной орбите, иначе система сложится на земле как нитка на клубке. Игрушка Брэнсона - суборбитальный аппарат. Её задача завести пассажиров чуть дальше общепринятой границы космоса и сразу вернуть на землю где менеджер аттракциона выпишет бумаги что они теперь законные "астронавты".
5:51 Именно так и летают в космос.Первая часть строго вертикально.когда воздух становится разреженней корабль постепенно выравнивается для полета по горизонтали.А вертикальный полет сожрет много энергии .если вы хотите остаться на орбите
@yegoryermishyn
4 жыл бұрын
Да а как ещё???
@user-fo5wb5xt4f
4 жыл бұрын
@@yegoryermishyn свечкой можно летать но это огромные затраты энегрии.лучше по параболической траектории выходить на орбиту
Эм, почему тягу указали в кг, а не тоннах. Проще сказать же - 3500 тонн. И да, шаттлы взлетают не вертикально
можно сделать космический лифт в виде пирамиды эхиопса. такой лифт точно не сломается)))
@plenty1347
4 жыл бұрын
Так высоко мы не сможем пока построить. Самое высокое здание в мире - Бурдж Халифа (828 м). А нам нужны сотни километров для космического лифта. Столько материала у нас нет на Земле, придётся добывать из космоса.
@Zakutamoari
4 жыл бұрын
@@plenty1347 проблема не в количестве, а в прочности и необходимости строить и сверху тоже.
Дизлайк на первой минуте. Сразу видно, что автор не только не разбирается в теме, но еще и физику знает не ахти как.
@user-wz7hx9ho4x
3 жыл бұрын
А про физику на первой минуте не говорили.
@wallkickers9511
3 жыл бұрын
Фууууу как ты посмел он уж точно умнее тебя
@flamehowk
3 жыл бұрын
@@user-wz7hx9ho4x Еще как говорили, просто между строк, поэтому Вы не заметили.
@flamehowk
3 жыл бұрын
@@wallkickers9511 Что же он при всем своем умище, забыл, что на Земле еще и атмосфера есть? Если бы речь шла об абсолютно безвоздушной среде, то было бы без разницы как взлетать - вертикально или диагонально. Но в атмосфере... разница есть и очень существенная. В частности, именно по этой причине самолеты до сих пор так и не взлетают вертикально, не смотря на то, что многие попытки это реализовать делались и даже есть некоторые работающие модели, хотя и применяемые весьма ограниченно. Так что: "Фууууу, как это Вы умудрились ум со слабоумием попутать? Похоже даже школьная обезьяна умнее Вас"...
Если ты будеш тупо лететь вверх то выйдеш в суборбитальнйй полет а чтобы выйти на орбиту придётся рано или поздно литеть по горизонтали
Это была моя идея с лифтом. Надо было запантетовать пока возможность была.
Круто😀😀😀
Можно ещё попробовать посадить бобовое зернышко
Да он все равно пойдет по диагонали!
Ну он летит так он имеет топливный бак, который мешает для горизонтального полета, но если без него, то нужно много топлива, и тем более шаттл же не схема ракеты "SSTO"
Не чего не понял но было интересно 😂
Самолёты уже запускали шаттлы в космос и это был Мрия
8:25 так запускали 3 раза Советский шатл на "мрие" Самолёт такой
@yurikponomarioff
Жыл бұрын
С Мрии Буран запускали исключительно для отработки посадки. И для того чтобы он просто не упал камнем на землю, на него устанавливали дополнительные двигатели, потому что Мрия не могла его разогнать даже до скорости достаточной для простого планирования.
ВзлетаЛИ)
Крутое видео
Не понимаю людей которые ставят дизлайки.Человек старался делал, а им всё не нравиться.Сама мечтаю делать такие видео😍❤
@user-qu1df6xb7o
4 жыл бұрын
не один шатл или ракета не взлетают вертикально.
@ron3557
4 жыл бұрын
Он переводит с канала bright side он не делает анимацию
Недавно построили такой самолет и признали идею безперспективной. Приросто скорости и высота слишком малы, чтобы упростить запуск. И да, кстати, что шаттлы, что любые ракеты не запускаются с земли вертикально. Это большое заблуждение. Они запускаются по параболической траектории.
Первая ступень тележки на магнитной подушке.Отделяемые.Они разгоняют вторую ступень ракетоплан.Отделяемый.Возвращается обратно.С него стартует ракета.
Немного нелогичная последовательность, есть лишние детали и не объясняется, в чем принципиальная разница между ракетным и самолетным двигателем. Потому что реактивное движение характерно для обоих типов. А вообще, все, кому интересно, смотрите ssto (single-stage to orbit, одноступенчатые аппараты для достижения орбиты). И насчёт стоимости это очень спорно. Очень много топлива и окислителя тратится на преодоление атмосферы, вместо того, чтобы использовать атмосферу как помощь.
Ни одна ракета не взлетает строго вертикально и даже Shuttle. Ну допустим она взлетит вертикальное и что делать дальше. Все ракеты летят вертикально какое-то время, а потом начинают постепенно менять Орбиту на горизонтальную и в это же время разгоняется до необходимой скорости. Если конечно они вообще туда летают
Уже прямо сегодня Ричард Брэнсон сделал тот самый полёт ✈️
0:46 все я узнал почему так они взлетает ракета все видеоролик закончен ()))))
@blac4878
3 жыл бұрын
Это ложь
Вверх нужна тяга а по диагонали и тяга и скорость
Поздравляю Adme с 10 мл подписчиков и с бриллиантовой кнопкой KZread
Откуда вы взяли скорость взлета легких самолетов 96 км/ч?? Тот же Ан-2 (кукурузник) взлетает при 40 км/ч
Самолет, перевозящий шаттл был в фильме Супермен Возвращение.
Неправда, все ракеты стартуют вертикально, но потом виден угол отклонения и не малый
Можно было бы самолетом, например, Мрией и ли Стратолаунч доставлять космоплан на высоту 20 км и придать ему скорость до 300 м*сек, а дальше многоразовая ступень с прямоточниками разогнать до 1,5 - 2 км*сек и высоты 35-40 км, а далее ЖРД- вакуумник. Но эта схема для глобального проекта, ну ооочень дорогая в начале и для каждодневного использования. Ну и РосКосмос держать от неё подальше:-)
@goats-are-awesome
4 жыл бұрын
Вот бы были самолёты, которые могут доставить на такую высоту тыщёнку тонн...
Космический лифт, трамвай, метро))
Почему ракеты взлетают вертикально? Может потому что космос наверху? 🤔 Не, это врятли 😅
Вообще-то британцы когда-то думали над таким аппаратом, воздушно-космическим самолётом, взлетающим и садящимся горизонтально - гугл. "Скайлон". Но пока всё упирается в конструкцию двигателей. Один и тот же двигатель должен выполнять работу трёх: турбореактивного для начала взлёта, стратосферного прямоточного и ракетного.
Крутой видос продолжай в том же духе скоро 10.75 миллионов подписчиков
Я могу ответить на этот вопрос! Вот: НУ ЗНАЧИТ ТАК НАДО И ЛЕТЕТЬ ЧЕ ВЫ ПРИКОПАЛИСЬ!!??
Класс
Что значит преодолеть гравитацию земли? Её не преодолевают,она уменьшается. Гравитация земли далеко за пределами самой земли, по этому и МКС не летает в открытый космос. Да и по новым данным учёных из NASA атмосфера земли заканчивается далеко не там,где они предполагали.
@user-rs3bm8di6j
4 жыл бұрын
Мкс не летает, как вы выразились , в открытый космос не потому что гравитация земли распространяется далеко за её пределы))) и не потому что атмосфера заканчивается не там где предполагали ранее.)))Да и та атмосфера , которая дальше 100 км от поверхности, весьма условное понятие, которое применимо только в масштабах солнечной системы. А всего лишь потому , что далеко слишком поднимать от земли МКС во первых не выгодно с точки зрения затрат на топливо, во вторых дальше от земли хуже видно поверхность, и самый главный фактор- МКС не может быть за пределами магнитного поля земли.
@mtkAR
4 жыл бұрын
@@user-rs3bm8di6j ты вообще не по теме ответил).
👍👍👍
Самолёт Мрiя мог выводить шатл Буран на высоту до 17000м далее тот сам уходил в слои космоса ,это были 80е.
@Vlad-sj1gd
3 жыл бұрын
Когда такое было? Самолёт Мрiя(Мечта) возил Буран только в Казахстан или в Ле-Бурже, а в космос его выводила ракета Энергия, и только однажды.
3:18 Чтоо? Боинг 847??? м/б Боинг 747? А вообще это макет Боинга 737-800
@hachapyrchnik2117
4 жыл бұрын
Нет 747 он сказал
@theeuropeanspaceprogram8317
3 жыл бұрын
@@hachapyrchnik2117 идиот
А вот зачем изобретать велосипед если он уже изабретон (Мрия и буран) уже есть😀
Кто увидев начало подумал о KSP игра такая
@user-de9wj1mp6u
2 жыл бұрын
А те кто играл и читал КСПпедию сделали 🤦♂️
Уже давно создан проект, про взлет с самолёта, буран называется
@andreycherep9997
4 жыл бұрын
До него американцы, так взлетали проект Х-15
@user-re7ff2on4s
4 жыл бұрын
Не удивительно, что страна в жопе. Столько неграмотных ребят.
@MarkProsXD
4 жыл бұрын
Ага
@MarkProsXD
4 жыл бұрын
Мне нравится буран
@4lehuctohoika399
4 жыл бұрын
Ты что Буран это СССРовский проект нельзя на этом канале говорить про какие то достижения совка и Рашки!!! Давно уже заметил что данный автор рьяно лижет западу все что только можно!
«Все объекты взлетает горизонтально» Ок, попробуй сделать ракету которая летит гаризонтально, и что ты получишь? Орбита будет, но твоя ракета упадёт, у тебя обиты не будет, при полёте ракета наклоняется, за это время она может создать скорость, и будет создавать орбиту ( и притяжение не будет мешать труда), подумай как наши Союзы и Прогрессы стыкуются с МКС, с помощи орбиты, а орбита делается с помощи наклона, посмотри Как делается орбита, сначала 50градус., потом 90, или посмотри видео Как создать орбиту в КСП
На вопрос так и не ответил. Попробую я... Автор не в курсе что главное набрать не высоту, а скорость. Поскольку движение по орбите это по сути непрерывное падение с постоянным промахиванием. Для того чтобы быть на орбите необходимо иметь соответствующую орбитальную скорость, для компенсации сил тяготения центробежной силой, и чем выше орбита тем она медленнее. Если взлетать строго вертикально, то во первых уйдет очень много запаса скорости на компенсацию гравитационных потерь, а чем меньше угол относительно горизонта Земли, тем меньше гравитационные потери. Именно поэтому самолеты летящие горизонтально не несут гравитационные потери, а стоит только задрать нос на полградуса, то самолет теряет скорость. И по этой причине самолет не может взлетать строго вертикально достаточно долго, двигатели не столь мощные. Выйдя в космическое пространство вертикально, достигнув апоцентра, любой аппарат грохнеться обратно на землю, а разогнать его до нужной скорости будет практически нереально, поскольку чем ближе к апоцентру тем медленнее скорость, а на нем самом она равна нулю. Вот и разгони потом с нуля до 8 км в секунду за короткое время. Важно чтобы в апоцентре орбиты, ты имел максимально возможную скорость, дабы шаттл смог уже орбитальными двигателями добрать недостающую скорость для округления орбиты. Ракеты могут запускаться одним импульсом, то есть не останавливая работу двигателей выйти на апоцентр с уже нужной для округления скоростью, но шаттл перед округлением должен сбросить пустой бак, и вторым импульсом округлить орбиту. И вот по вышеперечисленным особенностям длинна пути до орбиты не имеет никакого значения, ибо короткий путь в нашем случае самый энергозатратный. Угол восхождения расчитывается для каждого запуска индивидуально, но так или иначе вертикально шаттл взлетает лишь на начальных этапах, пока не наберет нужную скорость, затем он разворачивается "спиной", поскольку центр масс у этой системы смещен в сторону орбитального модуля, по этой же причине для компенсации вращения, стартовые двигатели находяться под углом. Именно поэтому шаттл взлетает не строго вверх, а с параллельным смещением. Зная эту особенность уже можно догадаться что шаттл постепенно начинает заваливаться на "спину" и набирает скорость выйдя из плотных слоев атмосферы. Так что тут никак нельзя даже допустить мысль о том, что шаттл взлетает вертикально.
Скоростью отрыва пассажирских самолётов 280км/ч это же и принятие решения
С каких пор это земля круглый?
@system1273
4 жыл бұрын
Berss Gatling согласен автор какую-то дичь впаривает
В принципе можно сделать сверх эффективные двигатели и шаттл сам будет взлетать с взлётно-посадочной полосы.
@Vlad-sj1gd
3 жыл бұрын
Сделай, а я посмотрю. Во-первых, на этих движках ему надо оторваться от земли, во-вторых взлететь на высоту 200 км, в-третьих достигнуть первой космической, а это, на секунду, 8 км/с. Так еще и кучу топлива этим движкам тащить надо на себе. Удачи, чтобы завтра были готовы.
Спасибо классное видео! 👍 Очень впечатляет, насколько быстро развиваются космические технологии 🧐 Будет круто, если все эти идее эффективно воплотятся в жизнь 💣
@theeuropeanspaceprogram8317
3 жыл бұрын
Он несёт бред
Люди не ругайтесь! Все видео это просто перевод с канал bright site
Скорость убегания) Да...
@denisday14
3 жыл бұрын
орбитальная скорость
@user-fj5nx9om6u
3 жыл бұрын
@@denisday14 нет бл@ть линейная медлительность
Из за идиотской озвучки,а конкретно растягивания окончаний слов,не стал смотреть. Дизлайк и отписка,ибо не в первый раз так.
@user-re7ff2on4s
4 жыл бұрын
А то, что он несет бред не смутило?
@yandexe
4 жыл бұрын
😆😆Не говори
@mandefense836
3 жыл бұрын
Видео сделано для тех кто уж точно увлекается космосом, а тем кто просто так посмотреть изза только одного названия можно в гугле почитать или картинки найти
Ну как бы нет, видео не совсем корректное. Плотность атмосферы снижается с высатой, а вертикально взлетают только на первых ступенях. В основном ракета отклоняется после 20 секунд полета.
Ну про самолёты это не новость ещё в 80х именно для этого построили ан225(Мария)!!!! 😁
Земля в 1000 раз массивнее, чем сказано в видео)