Почему в автобусах нет ремней безопасности
Ойын-сауық
Мы учимся застегивать ремень безопасности в машине, даже не зная остальных правил дорожного движения. Но вы когда-нибудь задумывались о том, почему в автобусах нет ремней безопасности? Кажется естественным, что в транспортном средстве, которое везет больше людей, чем машина, должны быть ремни безопасности, но в автобусах их нет. Даже в школьных. Как тогда они могут быть безопаснее машин?
Кстати о безопасности, вы когда-нибудь задумывались, почему автобусы останавливаются и открывают двери перед железнодорожными путями? Останавливаться в определенном месте перед путями и проверять, нет ли поблизости поезда, - это обязанность любого водителя. Водителю автобуса важно еще и открыть двери и прислушаться к стуку или свисту поезда. Но зачем? Давайте вместе узнаем ответы на эти и многие другие вопросы!
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему школьные автобусы желтого цвета • Video
Почему забрасываются миллионы новых машин и велосипедов • Почему забрасываются м...
Единственный Способ Выжить в Тонущей Машине • Единственный Способ Вы...
ТАЙМ-КОДЫ:
Почему в автобусах нет ремней безопасности? 0:21
Зачем нужны выделенные полосы для автобусов? 1:08
Почему автобусы не ждут бегущих за ними пассажиров? 1:45
Зачем нужен знак «Не отвлекать водителя»? 2:15
Как открываются и закрываются двери автобуса, когда водителя нет внутри?2:54
Почему считается, что автобусы безопаснее машин? 3:31
Почему автобусы останавливаются и открывают двери перед железнодорожными путями? 4:29
Почему депо часто расположены в неблагополучных районах? 5:00
Как дисплеи в автобусах понимают, когда показывать следующую остановку? 5:40
Почему мы видим улицу через окно автобуса, если снаружи на него наклеена реклама? 6:24
Почему руль автобуса находится практически параллельно земле? 7:26
Почему автобусы не обладают более аэродинамической формой? 8:11
#автобусы #безопасность #adme
СОДЕРЖАНИЕ:
- В опасной ситуации пассажиры должны иметь возможность покинуть автобус как можно скорее. С ремнями безопасности они потеряют драгоценное время на то, чтобы их расстегнуть.
- Как и любой общественный транспорт, автобусы должны соблюдать график, а пробки в больших городах не редкость. Полосы ввели именно для того, чтобы сократить задержки.
- Когда автобус уже закрыл двери и отъехал, повторная остановка создаст сложности для других водителей.
- Существует механизм, который открывает и закрывает водительскую дверь снаружи. Кнопка, которая его активирует, обычно скрыта и расположена под дверью.
- Автобусы весят много, и нужен очень сильный удар, чтобы их остановить. А еще они длинные, так что даже если автобус врежется в кирпичную стену, пассажиры упадут, но вряд ли серьезно пострадают.
- Депо общественного транспорта требуется большой участок земли, а земля в больших городах стоит немало. Поэтому, когда транспортная компания покупает участок для парковки, обычно она выбирает относительно недорогой кусок земли.
- Когда автобус приближается к следующей остановке, GPS посылает дисплею сигнал, и он меняет название.
- Руль напрямую соединен с колесами с помощью стержня. А в машине передние колеса находятся дальше от водителя, поэтому стержень плавно уходит назад и вверх к рулю.
- Аэродинамика позволяет двигаться быстрее с меньшим сопротивлением воздуха. Но автобусам не нужна скорость - им важна безопасность.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZread: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
Пікірлер: 518
3:52 ни разу не видела, чтобы автобусы так легко сбивали деревья 😂
@aligatoor
4 жыл бұрын
В новостях есть такое примерное.
@soba_xx
4 жыл бұрын
@Vladyslav Slavnyi r\woooooooosh
@user-mk2zq4qr2y
4 жыл бұрын
У вас просто автопарк "не очень" в городе😂
да-да водителям автобусов ездят медленно и безопасно, особенно маршрутчики
@latroncik9435
4 жыл бұрын
Бля ты знаешь как в Израиле ездят 120 км/ч
@justnothing1024
4 жыл бұрын
О да в Израили ездят 120 км/ч
@kamranpro174
4 жыл бұрын
Они в Азербайджане раскручивают их максималки..
@user-bm3os9id8y
4 жыл бұрын
И в Ташкенте
@user-ou4uw1bi2m
4 жыл бұрын
@@kamranpro174 ахахахаха в последние время уже не так часто но бывают исключения :)
Вы уточняйте, каких именно автобусах)) А то ведь есть еще рейсовые, не только маршрутные, и вот в первых они как раз есть
@user-oh8sx6vm8w
4 жыл бұрын
У нас во всех есть
@user-kj7mw2gw4r
4 жыл бұрын
@@user-oh8sx6vm8w где ты живёшь раз они есть
@MasterShamr
4 жыл бұрын
@@user-kj7mw2gw4r не в России.
@Peregovorchik
4 жыл бұрын
@@user-kj7mw2gw4r Сургут
@user-yi4xu4ov7w
4 жыл бұрын
в Европейских автобусах есть ремни но только со стороны прохода и в украине такие точно есть я когда то ездела их покупали к какомуто евро
Следующее видео: "почему автомобили ездят по асфальтированным дорогам"
@user-jf5rx9ry7j
4 жыл бұрын
Ильнар Валеев началоооось. Автор старается чтобы люди получили ответы на свои вопросы
@magicass5574
4 жыл бұрын
@@user-jf5rx9ry7j он просто озвучивает
@Codeini_phosphas
4 жыл бұрын
Это более эффективно, хорошее торможение и накат. Но при этом малая прочность. В СССР делали дороги из бетона, они были намного долговечнее, но при гололёде трение было минимальное.
@user-jf5rx9ry7j
4 жыл бұрын
Magic ASS даа некоторые люди реально дебилы. Потому что никто их не спрашивает, это автор или компания, а они просто унижают.
@oper7211
4 жыл бұрын
Скажем так. Данный видео обзор сделан больше для детей и личностей которые интересуються более чем одной темой по жизни. И в этом нет ничего зазорного или осуждающего. Ибо каждый имеет право на дополнительные знания в разных областях жизни.
То чувство когда сегодня ехала на автобусе с ремнями, и в нашем школьном есть ремни
@vadosinc5264
4 жыл бұрын
Некогда не видел ремни в автобусах
@the_doctor_what
4 жыл бұрын
@@vadosinc5264 у нас в школе тоже были
@ruthenium7475
4 жыл бұрын
@@vadosinc5264 я тоже не видел
@misko5147
4 жыл бұрын
@@ruthenium7475 В международных автобусах есть. ЕВРОЛАЙН
@user-ni1cj4vd9l
4 жыл бұрын
Потому что это детский автобус.
Капееец, Адми стал лампочкой! :0000
@user-kr1my4fx9z
4 жыл бұрын
😨 😂
@legoua1351
4 жыл бұрын
💡
Спасибо) долго думала, почему нет ремней.
А у нас в Эстонии ( по крайней мере в Тарту) нет полос для автобусов и водители ждут бегущих к автобусу пассажиров (на остановке)
@rainbowdasent479
4 жыл бұрын
А когда я бегу к остановке то автобус закрывает двери и обливает грязью
@user-ni1cj4vd9l
4 жыл бұрын
Во многих городах России такое же.
@user-xr1qp5nu8g
4 жыл бұрын
У нас появились новые автобусы с камерами видеонаблюдения и теперь они ждут бегущих пассажиров
@marryanabo2464
4 жыл бұрын
О, я тоже живу в Тарту
@Warai0ni
4 жыл бұрын
В Казахстане (город Экибастуз) тоже нету, хотя Экибас один из самых больших городов Казахстана.
Живу в Норвегии, тут во всех автобусах ремни безопасности.
@Antonioni76
4 жыл бұрын
Лариса Мазаева забери меня к себе))
@user-pu2kf8zv1n
4 жыл бұрын
@@Antonioni76 да какая Норвегия. Кого ты слушаешь. Сидит на МКАДе пирожки в ларьке продаёт.
@hakuyuki3113
4 жыл бұрын
А утебя там какие автобусы в нарвегие ездеют
@kanal_InDo
4 жыл бұрын
Живу в России. Тоже есть ремни в Автобусах.
@anastasijapetrakova4223
4 жыл бұрын
В Швеции тоже есть! 200€ штраф за не пристёгнутый ремень!
НАМ НУЖНЫ БЕСПЛАТНЫЕ ПЕЧЕНЬКИ!
@user-vd4oh1vp8f
4 жыл бұрын
🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪🍪⛔0⃣
@aaaaaaaaaaa281
4 жыл бұрын
Тоже ржала с этого 😂
Ха я в детстве думал что сверху где говоритель который говорит остановки, лежит женщина на крыше и говорит остановки))) 🤣
3:17 всегда хотел бесплатный автобус! 😂😂😂))))))))
Спасибо за такое интересное видео когда я ездил на автобусе то я всегда задумывался об этом спасибо за видосик 👍👍👍👍
А? В автобус влетит в фуру : пол морды автобуса нет
Привет.Сегодня я наконец- то получила ответ на долгожданный вопрос с ремнями безопасности. У нас, в Баку, раньше водители не пристегивались. После того, как участились рейды дорожной полиции, поднялись размеры штрафов, на телевидении стали об этом говорить, водители автобусов начали пристегиваться. У нас в городе работают ещё и французские автобусы на сжиженном газе.Видос интересный👍
Какие классные темы для видео прям те что я задавал
В Финляндии, в автобусах, ремни есть.
8:01 на автобусах колёса вообще всегда расположены за водителем, а не под ним. И руль не параллелен земли, слабый наклон есть. На камазе то же самое.
Их наверное нет в России или Украине. В всех странах в рейсовый автобусах они есть. По крайней мере в Испании они существуют.
Как бы в Южной Корее нет ни одного автобуса без ремней безопасности
1:18 Ни разу не видел, чтобы была полоса для автобусов
@jdkdhghjssgge3164
4 жыл бұрын
Maksim Danilevsky В Европе знаю есть, в Германии видел
@newman3593
4 жыл бұрын
Потому что мы живем в ебанной России👍🏼
@SlavMedved
3 жыл бұрын
В городе Казань, Россия тоже иногда бывает автобусная полоса. Но только на крупных улицах или проспектах.
Живу в Германии, и тут везде ремни безопасности есть, даже на старых автобусах... только ими не все пользуются...
@lalaspfm
4 жыл бұрын
BMW-Meister у нас в Норвегии тоже не все пользуются, но если проверка, штраф с пассажира за то что непристегнутый.
Четко!
5-й автобус иногда едет с бешеной скоростью(около 60 км/ч), гоняясь за 33-м или 34-м автобусом, потому что конкуренция(совпадают местами маршруты). А когда ещё очень много ехать до следующей остановки(более 500 м), едет ну очень быстро, чтобы пассажиры долго не ждали. Такое происходит в Казани.
Обожаю ваш канал❤️❤️❤️
@UniqueStoriesbb
4 жыл бұрын
Аружан Мошаева я как же мой?)
В междугородних автобусах есть ремни безопасности, и места только сидячие.
4:02 Я когда упал с лестницы 🤣
Супер
На счёт водительской двери. А также кнопка открытия может находится с боку от пассажирской передней, а также спереди возле дворника
Значит скоро будет подобный ролик о самолётах !
@user-zg5mc8sm9h
4 жыл бұрын
Ты везде!?
@user-pu2kf8zv1n
4 жыл бұрын
@@user-zg5mc8sm9h он школу постоянно прогуливает.
@UniqueStoriesbb
4 жыл бұрын
Stifmaster 69 лол)
@UniqueStoriesbb
4 жыл бұрын
Stifmaster 69 лол)
@garry3838
4 жыл бұрын
Написать "Ты везде", или пройти мимо. Ну ок ДА ТЫ ВЕЗДЕ!
7.50 Я:говорю что есть усилитель руля. Водитель:нееее
Я ездил на автобусе "Volvo Marko Polo", там стоят трехточечные ремни, как в машине
Ну да, ну да. Если автобус врежется в стену на скорости, то пассажиры не пострадают..... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да , нужны доп.меры безопасности в автобусах .
В автобусах есть, только не во всех, к примеру просто на автобусах, которые в городе, их нет. А в автосах, которые межгород есть
*Еще в некоторых автобусах кнопка для открытья дверей расроложена возле люка для бензобака*
Класное видео
Видос получился добрым и самое главное религиозным желаю автору побыстрее закончить 3 класс
Факты не о чем, очевидно же все, а местами некорректно даже)
Во всех автобусах, в которых я был были ремни
@necromonkey69
4 жыл бұрын
Во всех автобусах, в которых я был не было ремней
@user-wf6xh5nf1r
4 жыл бұрын
@@necromonkey69 +
Класс
Тут в Норвегии у всех автобусов есть ремни и даже значек загорается с напоминанием пристегнуться
А раньше бывало, что закрывали двери перед самым носом. Иногда прищимив дверями руку, нос, ногу и приходилось вытаскивать самому, т.к. водиле было всё равно на тех, кто опаздывал. Теперь у меня в городе водитель автобуса может остановиться и подождать тех, кто опаздывает на пару секунд. Хотя один так остановился.... 12 ночи. Последний автобус. Бабка бежала за отправимшимся автобусом. Водитель её пожалел. Остановился, открыл двери. Она залетая в автобус спотыкнулась и упала, ушибив калено и порвала колготки. В итоге водила выплачивал ей примерно, по сумме, 5 своих месячных зарплат. Ввиде компенсации. Я бы так оштрафовал тех кто перед самым носом двери закрывал. Это теперь в некоторых автобусах есть система автоматического открывания дверей если есть какое-либо усилие препятствующее его закрытию. А в те времена этого не было. А если дверями прижииало пальцы или нос, то было больно. Да и на одной ноге прыгать, пока автобус двигается и доставать другую было не очень приятно
В междугородних автобусах есть ремни безопасности. Ни разу не видел чтобы водитель выходил из автобуса у переездов
Голос кааайф😍
Автобус топ, нечего добавлять не надо)
Никогда не видел, чтобы перед ж/д переездов в автобусе открывались двери. Водитель останавливал автобус и смотрел по сторонам, если поезда нету он проезжает, если поезд едет или включён семофор, автобус стоит. Был случай, когда семафор сломался и работал, когда поезда и в помине не было. Минут через 10 машины начали проезжать на запрещающий сигнал семофора. А минут через 40 еле уговорили водителя открыть хотя бы одну дверь чтобы выйти из автобуса. В некоторых автобусах присутствуют ремни безопасности, не только на местах, предназначенных для служебных работников, но и для всех пассажиров. Одна бабка во время движения пригородного автобуса отвлекла водителя вопросом о том во сколько автобус будет ехать назад. Пока водила смотрел расписание автобус чуть не съехал в кувет. И не все автобусы квадратные. Есть, которые имеют форму (как названную в данном ролике) пули.
Есть ремни, на рейсовых точно, только первые сиденья пристегиваются как водитель, все остальные только в низу
А на Кипре есть в автобусе ремни безопасности
Поэтому если автобус улетел в кювет, то как правило к половине пассажиров приходит полярный Лис.
1:10 в первый раз слышу про такок
Я живу в городе уральск там есть ремни безопасности
@Miller_Lr
4 жыл бұрын
В Казахстане да уральск я КАЗАК
Я в Астане на 32 автобусе езжу КАК на видео от республики до 67 мектеп гимназиясы
Да, спасибо, теперь я знаю как угнать автобус))))
@user-cw2zd1lj9l
4 жыл бұрын
На самом деле,"тайная" кнопка не там расположена.Ну во всяком случаи на наших автобусах
Междугородние автобусы тоже не оптикаемые, но 120км/ч за городом гоняют
Как нет ? У нас тут везде есть ,еще по монитору в салоне крутят как люди по салону летают без ремней .
Как можно таким видео ставить дизлайки?
Ездил в Чехии, автобус не мог тронуться пока все пассажиры не пристегнуться.
Живу в Испании, во всех междугородних автобусах есть ремни безопасности.
В школьных есть (по крайней мере в Испании).
Расскажи про Кыргызстан
У нас автобусы врезаются не в кирпичные стены конечно, но пассажиры в большинстве своем с переломами ввлазиют. И летальные исходы тоже не редкость .
С маршрутом не согласен... В Минске 88 автобус и по мкаду ебашит под 100 перегруженный
@SlavMedved
3 жыл бұрын
Ещё в городе Казань, Россия 5-й маршрут иногда гонится за 33-м или 34-м маршрутом(и наоборот, 33 или 34-й автобус гонится за 5-м) со скоростью 50 км/ч, как минимум... Но, приближаясь к остановке, они затормаживают, а после неё, снова продолжается сумашедшая гонка:)))
@user-lk4lg7hc9i
3 жыл бұрын
Ты из беларуси?
Лучше ходите пешком ))
@bethop7532
4 жыл бұрын
КирпиШЬ на бОшка упадет вава будЭт
Чтоб люди летали друг на друга при столкновение автобуса или резкого торможения 😂
3:17, Теперь не сложно угнать
Насколько я знаю, в автобусах за границей(и в тех, которые довозят до отеля, и в общественных) есть ремни безопасности, я ездила на обоих
Когда я была в Англий в автобусе были ремни
В разных странах по-разному
На самом деле причина маршрутных полос более глубокая. Тяжёлый ОТ от пробок страдает больше, чем лёгкие машины - и потому пробки стимулируют автомобилизацию, что приводит к прогрессирующим пробкам. Кто-то вычислил, что скорость ВСЕХ коррелирует со скоростью ОТ - и потому решили этот ОТ ускорить. И почему, переводя с «Bright side», вы пишете «Только автобус», а не наше «А»? Кстати, когда я ехал в пражском трамвае, я спрашивал у соседей: а как у них действует указатель остановок и какая остановка сейчас: Кавалирка или Котляжка? Они там старые, в виде линейки светодиодов, и переключаются непонятно как.
А по мне не нужно защищать эту кнопку "открывания с наружи" Потому что автобусы имеют гаражи
С аэродинамической формой автобуса расход топлива был бы явно меньше...🤨🤔
Последний пункт спорен, если сделать автобус более аэродинамичным, мы выигрываем с сопротивлением воздуха, а значит и расход топлива меньше
@selenagabitova9719
4 жыл бұрын
Дело в том что есть недопросовестные водители, которые гоняют...
@user-hc6zi1jf6g
4 жыл бұрын
@@selenagabitova9719 двигатели слабже ставить или ограничивать макс скорость
Я в жииизни не видел что перед рельсами автобус открывал двериии!🤨
6:37 как будто в микроволновке ))
Живу в Чехии Тут 1. В рейсовых автобусах есть ремни 2. В обычных автобусах у нас есть стоячие места для инвалидов которые имеют ремень безопасности
А вовще то у нас в школьном автобусе есть ремни! (Южная Корея)
Сейчас живу в Корее, здесь во всех автобусах есть ремни безопасности
У меня в Саратове в школьном автобусе есть ремни безопасности И когда я ехал в лагерь на боооольшооооооом автобусе там были ремни безопасности
Да-да Приветствуем в нашем городе автобусники это гонщики не по графику работают Хотя в городе нету пробок город маленький Костанай
#5 я видел как водитель отодвинул фару и дверь открылась. Видимо кнопка еще под фарой
Ващето есть но только в детских
0:32 у нас в школьных автобусах есть ремни безапастности
8:46 я тоже так думал
На 5:59 след ост. Проспект Мира и у меня тоже след. ост. Проспект Мира) 😱
Ремни есть в заказных автобусов
У нас во всех автобусах есть ремень безопасности)
7:36 Ммм у всех автобусов передний колеса находиться не под водителем!!!
Вощето есть ремни и в школьном тоже что 😳
во всех междугородних автобусах должны быть ремни безопасности, лол...
@necromonkey69
4 жыл бұрын
У нас вообще ни в каких автобусах нет ремней
THIS IS ULTIMATE FACEPALM
2:06 directed by Robert...
Мне кажется что автобусы из за тяжёлого веса могут упасть в овраг и тому подобное 😕🧐🤔 Вот когда например мы едим к бабушке а она живёт ну очень далеко. Иии вот когда помню мы с мамой поехали к ней. Мы проезжали этот чёртов СЕРПАНТИН автобус при этом ехал со скоростью не малой! Ну короче о СЕРПАНТИНЕ это очень очень зик загнутая дорога что-ли? Нууу типо очень мало место что бы машина могла хотя бы повернуть там сразу как круговорот паворачиваешь и паварачиваешь.(вы же панили да??😚) А там внизу длинные берёзы и обрыв капец большой 🙄 Я уже привыкла в год наверное раз 15 езжу туда и не боюсь☺️
В автобусах, которые выходят на скоростные трассы обязательно есть ремни безопасности. А в городских есть ремни для фиксирования коляски
Автобус осень хрупкий при оварии человек полетит иногда до конца автобуса в нëм ты сильно пострадаешь
Во многих автобусах есть ремни
В междугородных есть ремни, только в городских нет
@pepsik614
Жыл бұрын
Ага
Я смотрю 10 минут назад
Да автобусы безопасны вот только разик автобус въехал в бочину моему бати машина 3 раза перевернулась... Когда он спокойно на зелёный ехал.
Это где в Амереке полосы?