Самолет, приземлившийся на рекордно высокой скорости

Ойын-сауық

31 декабря 1988 года пассажирский лайнер, направлявшийся из Калининграда в Одессу зашел на посадку в порту назначения. Новый год был уже на носу, и все были в праздничном предвкушении. Возможно, это и стало причиной события, произошедшего в тот день с Ту-134.
Прогноз погоды был не из тех, что приносят радость: небо затянуто тучами, дул сильный ветер, видимость была плохая, и облака висели низко. Экипаж обо всем этом знал - его предупредили заранее. Все системы работали исправно, самолет следовал к пункту назначения. Проблемы начались, когда диспетчер в Одессе дал разрешение на снижение. Скорость снижения судна оказалась чересчур высокой...
10 Вещей, Которые Никогда Не Стоит Надевать в Самолет
• 10 Вещей, Которые Нико...
Почему Сиденья в Самолетах почти всегда Синие?
• Почему Сиденья в Самол...
10 Вещей, Которые вы Не Знали о Бортпроводниках
• 10 Вещей, Которые вы Н...
Экипаж игнорирует предупреждения 1:08
... и совершает страшную ошибку 1:53
Рекорд посадочной скорости 3:57
Боинг-737 на оживленной улице 4:46
“Ну, вот и конец моей карьере” 8:42
#самолеты #авиация #опасность
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ОБЗОР:
- Первое предупреждающее сообщение пилоты получили на высоте 7 500 м, но намеренно его проигнорировали. Как выяснилось позже, капитан был уверен, что все в порядке, и он все равно сможет посадить самолет.
-Пилоты решили лететь напрямую к взлетно-посадочной полосе, несмотря на скорость. Как выяснилось, это была очень большая ошибка. Скорость самолета составляла 450 км/ч, что гораздо выше рекомендованной - и безопасной - скорости посадки в 330 км/ч.
- Но самое, пожалуй, удивительное во всей истории то, что ситуация никак не была связана с какими-то проблемами на борту. Все работало идеально, никаких аварий, ничто не могло привести к опасности... кроме решений самого экипажа.
- Самолет пронесся через полосу, заехал в зону безопасности и остановился лишь в 1,5 м от грунта.
- В результате никто на борту не пострадал, но лишь по счастливой случайности. Посадка прошла не гладко, пассажиры были напуганы, но, к счастью, все обошлось.
- Сам же самолет продолжил полеты в различных авиакомпаниях, и летал еще долгие годы - в конце концов, это был хороший самолет, и вины за произошедшее на нем не было.
- Инцидент с Ту-134, впрочем, был не единственным, и даже не самым впечатляющим. Был, например, Боинг-737, который проехал через всю полосу и оказался на оживленной улице!
- Капитан принял инструкции и сделал так, как ему было сказано. И кто может его за это винить? Он просто выполнял приказ. Но случившееся после было настолько странно, что даже он сам не мог объяснить свои действия.
- Не получив прямого приказа замедлиться, пилоты просто пошли на посадку на той же скорости, на которой летели все это время.
- Впоследствии объяснить это он не смог. Второй же пилот сказал о том, что знал, что они не приземлятся без происшествий, но думал, что капитан предпримет меры для избежания крушения.
- В итоге самолет врезался в металлическое ограждение и стену по периметру аэропорта, пробил ее насквозь и со скрежетом остановился прямо посреди оживленной четырехполосной автомобильной дороги.
- Через несколько месяцев капитана и второго пилота рейса 1455 уволили из-за этого происшествия. А самолет, как выяснилось, был так поврежден, что его пришлось разобрать.
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZread: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер: 827

  • @larisabrynkina7552
    @larisabrynkina75524 жыл бұрын

    Ценой таких "рекордов" могли быть жизни людей. Командир экипажа безответственный человек.

  • @vvrchk

    @vvrchk

    4 жыл бұрын

    Ты права. Но командир экипажа безответственный Мудак.

  • @markovbohdan9743

    @markovbohdan9743

    4 жыл бұрын

    @просто Муха:-D девиз UIA International люди важнее железа

  • @user-nf6tj9dk4b

    @user-nf6tj9dk4b

    4 жыл бұрын

    @@markovbohdan9743 железа*

  • @ZhDm
    @ZhDm4 жыл бұрын

    Последнее голосовое сообщение из разговора пилотов с бортового самописца: - Вася, смотри как я умею! 😂🤦

  • @w00rd1

    @w00rd1

    4 жыл бұрын

    Я Вася

  • @w00rd1

    @w00rd1

    4 жыл бұрын

    Да

  • @user-bt9il7uw7l

    @user-bt9il7uw7l

    4 жыл бұрын

    И далее -а повторить слабо)

  • @antin_o

    @antin_o

    4 жыл бұрын

    Без рук ща сяду

  • @muslimsataev9805

    @muslimsataev9805

    3 жыл бұрын

    Луллулццлуддулу

  • @chesterfield4397
    @chesterfield43974 жыл бұрын

    Это примерно я когда играю в авиасимуляторы🤣

  • @PlayBoreet

    @PlayBoreet

    4 жыл бұрын

    Я так-же)

  • @user-yn8ed9bb5o

    @user-yn8ed9bb5o

    4 жыл бұрын

    А я проезжаю станции в train sin world))

  • @eilixhelps3649

    @eilixhelps3649

    4 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @Ledynoe_Serdce

    @Ledynoe_Serdce

    4 жыл бұрын

    Такая же хуетень!

  • @danen4ik84

    @danen4ik84

    4 жыл бұрын

    Rodion The AviaFan а управление было другое)))0)0)

  • @mash_mozh
    @mash_mozh4 жыл бұрын

    Рекорд никто не побил... И СЛАВА БОГУ!!!!!😕☺

  • @user-wr4xw9eq1w
    @user-wr4xw9eq1w4 жыл бұрын

    Я даже знаю под каким состоянием был пилот самолета в тот день

  • @IvanTtofimov

    @IvanTtofimov

    4 жыл бұрын

    Дебилы построили заправку линии посадки

  • @donaterbens4750

    @donaterbens4750

    4 жыл бұрын

    @@IvanTtofimov как дела?

  • @solomiaava4848

    @solomiaava4848

    4 жыл бұрын

    Они наверное были не тверёзые😂

  • @user-ij6bm4bq4o

    @user-ij6bm4bq4o

    4 жыл бұрын

    @@solomiaava4848 И можете даже не сомневаться, так и было.

  • @greasysumo6125

    @greasysumo6125

    4 жыл бұрын

    @@solomiaava4848 по любому, а ещё Новый год близко вот и побухали

  • @MIN-wc3jo
    @MIN-wc3jo4 жыл бұрын

    Когда ты сказал перед новом годом это уже было понятно что было причины 😂😂

  • @solomiaava4848

    @solomiaava4848

    4 жыл бұрын

    Они 100% не были тверёзые😂

  • @tvoyaoleska

    @tvoyaoleska

    4 жыл бұрын

    @@user-rx7xi2uz2c чё такой агресивный?

  • @Pegni

    @Pegni

    4 жыл бұрын

    @@tvoyaoleska он просто даун

  • @user-ef6mj3pe1l
    @user-ef6mj3pe1l4 жыл бұрын

    Пилоты дураки,раз игнорировали предупреждение,но с другой стороны поставили МИРОВОЙ рекорд

  • @mikhail.vyazkov

    @mikhail.vyazkov

    4 жыл бұрын

    хахахахахах

  • @user-dy5rf5dr3x

    @user-dy5rf5dr3x

    4 жыл бұрын

    Они ДИБИЛИ

  • @user-ri4bj5uz3n

    @user-ri4bj5uz3n

    4 жыл бұрын

    Это же Россия))

  • @user-pr9td2wr5p

    @user-pr9td2wr5p

    4 жыл бұрын

    Оксана Машукова Пилоты не должны игнорировать предупреждение диспетчера!

  • @egora320

    @egora320

    4 жыл бұрын

    Дурак чтобы знать самому чтобы несёшь надо хоть чуть-чуть знать хоть что-то протавиацию

  • @ananastuashow9045
    @ananastuashow90454 жыл бұрын

    Adme! Cпасибо за такие интересные и интеллектуальные видео! Они-классные как и Вы (Аdmе)!!😘❤☀

  • @ebianbaraban8469

    @ebianbaraban8469

    4 жыл бұрын

    Это тебе интеллекта не хватает раз тебе нравиться эти помои

  • @googleplayplay8348
    @googleplayplay83484 жыл бұрын

    Люблю истории про самолётах особенно события какие-то

  • @sergsaturov3756

    @sergsaturov3756

    6 ай бұрын

    Только в этих событиях люди часто гибнут

  • @linmarlowe
    @linmarlowe4 жыл бұрын

    Я знаю аэропорт в Одессе. На него и с нормальной скоростью садиться страшно. Он допотопный такой. Я уж не говорю чтоб лихачить. Вот пронесло и слава Богу. А им не выговор а увольнение нужно было сделать.

  • @Tatty_only_insane
    @Tatty_only_insane4 жыл бұрын

    Получили выговор?? Да увольнять таких надо - почти с сотней жизней решили поиграть.

  • @danisptsbot4467

    @danisptsbot4467

    4 жыл бұрын

    Им наверное было интересно:)

  • @user-pk4ey1vb2r

    @user-pk4ey1vb2r

    Жыл бұрын

    Плюсую +

  • @user-ey6ie7ip4t

    @user-ey6ie7ip4t

    8 ай бұрын

    Открыл комментарий, для того чтобы убедиться, что его написала женщина 😅

  • @Tatty_only_insane

    @Tatty_only_insane

    8 ай бұрын

    @@user-ey6ie7ip4t какая разница, кто написал? Или написано что-то не правильно? Видимо, у вас проблемы с женщинами.

  • @user-ey6ie7ip4t

    @user-ey6ie7ip4t

    8 ай бұрын

    @@Tatty_only_insane да ты ведьма!😃

  • @redfox8497
    @redfox84974 жыл бұрын

    А разве Airbus A340 это Ту - 134 ? ( В анимации) на 1:27 А320 )

  • @demianborisov
    @demianborisov4 жыл бұрын

    Вы молодцы Продолжайте в этом же духе

  • @vanzack
    @vanzack2 жыл бұрын

    Первый пилот: Слушай Саня, а го типа рекорд поставим чтобы никто не побил, а? Ну ваще круто будет на большой скорости приземлиться Второй пилот: Хахаха, ништяк, го!

  • @stifmeister6916
    @stifmeister69164 жыл бұрын

    Пилот - настоящий профи !

  • @vovarudenkosamp4881

    @vovarudenkosamp4881

    4 жыл бұрын

    О привет я тебя везде вижу!

  • @oleander1404

    @oleander1404

    4 жыл бұрын

    Скорее, дурак. Хотя его поступок можно оправдать новым годом..

  • @user-dy5rf5dr3x

    @user-dy5rf5dr3x

    4 жыл бұрын

    Но ето не точно

  • @madenvlogs1829

    @madenvlogs1829

    4 жыл бұрын

    Stifmaster 69 Поправочка.Пилот-настоящий бухой профи

  • @w00rd1

    @w00rd1

    4 жыл бұрын

    Не Г@но

  • @arrarr3114
    @arrarr31144 жыл бұрын

    Они специально так сделали,чтобы попасть к тебе на видео)))

  • @maxipad17
    @maxipad174 жыл бұрын

    Ничего себе!!! Всю жизнь живу в Одессе, и даже не знал об этом!

  • @raine8553
    @raine85534 жыл бұрын

    ещё в 1988 году появился первый боинг 737 кабриолет...но это была плохая ситуация

  • @Comrade_Alex_228

    @Comrade_Alex_228

    2 ай бұрын

    Рейс Алоха 243?

  • @user-xc6dn3li1o
    @user-xc6dn3li1o4 жыл бұрын

    2:38 Кто садиться на переднию стойку шасси?

  • @tallahasseegames2523
    @tallahasseegames25234 жыл бұрын

    Последствия после слов: -Валера, смотри как я умею!

  • @user-lf7md2xv8b
    @user-lf7md2xv8b4 жыл бұрын

    Разговор первого и второго пилотов в полете рейса амстердам-москва: - автопилот включен... ну чё, давай по стописят! - данунах, мне потом на авто до дома, а там гаишники, давай лучше косячок...

  • @user-uz8zs9lm2b
    @user-uz8zs9lm2b4 жыл бұрын

    АDME у тебя как всегда факты😊

  • @gangstervd9103
    @gangstervd91034 жыл бұрын

    Мой брат учиться на пилота и я очень боюсь что он может разбиться.... Ваши видео в плане сомолетов меня более мение успакаивают.... Если такое случиться я буду надееться , что ему попадеться 2 пилот профиссеонал....

  • @user-qb7gg2cv2z
    @user-qb7gg2cv2z4 жыл бұрын

    Такие деньги отдать за обучение, и так глупо угробить карьеру.

  • @episode6446

    @episode6446

    4 жыл бұрын

    Обучение в Союзе было бесплатным, внимательно надо смотреть, происшествие произошло в 1988 году.

  • @user-rd5mm1qg2g

    @user-rd5mm1qg2g

    4 жыл бұрын

    @@episode6446 1998

  • @fardah3806

    @fardah3806

    4 жыл бұрын

    1988

  • @f4ilman

    @f4ilman

    4 жыл бұрын

    @@episode6446 Внимательно нужно читать тебе, дядя. Конец карьеры случился во втором случае, а ты ещё и споришь

  • @user-ti4ls5iq2l
    @user-ti4ls5iq2l4 жыл бұрын

    Лайк если любишь смотреть на такие видосы

  • @Bdrgamess8

    @Bdrgamess8

    2 жыл бұрын

    Ещнкщ3лщщ3аьлвз3балвзвбсьзо

  • @PlayBoreet
    @PlayBoreet4 жыл бұрын

    1:20 есть вертикальная скорость и горизонтальная! 7:08 называется TOGA TakeOff Go Around (взлёт/уход на второй круг)

  • @EldarKhaitov

    @EldarKhaitov

    4 жыл бұрын

    Play Boreet это для пилотов тога-ху…га, а для зрителей адме - уход на второй круг

  • @thegreatgamerberg4631

    @thegreatgamerberg4631

    4 жыл бұрын

    @@EldarKhaitov Ксенофоб

  • @takumihirohito2778
    @takumihirohito27784 жыл бұрын

    То чувство когда ты живёшь в Калининграде и не знаешь про этот случай ( , но теперь буду знать )

  • @user-yq1gf7ti1h

    @user-yq1gf7ti1h

    4 жыл бұрын

    Я из Зеленоградска)>))))

  • @user-yq1gf7ti1h

    @user-yq1gf7ti1h

    4 жыл бұрын

    Я из Зеленоградска)))

  • @sergsaturov3756
    @sergsaturov37566 ай бұрын

    12 января 2000 года в Толмочёво сел ту-154 с тремя отказавшими двигателями. Никто не пострадал. Причиной стало то что топливо-заправательные машины были покрыты краской которая в авиации запрещена. Она расплавилась керосине и засорила топливный наносить и керосин просто перестал поступать в двигатели

  • @andrewt9618
    @andrewt96184 жыл бұрын

    Про случай с Ту-134 читал ранее. А вот авторам канала замечание, на анимации явно не Ту-134, а какой то другой самолёт с движками под крылом. Я понимаю, самолётик условный, ну хоть нарисовать приближённо оригиналу можно было. Про второй случай тоже косяк, хоть и не такой явный, но разбирающиеся в самолётах поймут, силуэт самолёта не похож не Боинг, а скорее на Эйрбас.

  • @splaygora4119
    @splaygora41194 жыл бұрын

    Дивис пилотов из первой истории

  • @asp424

    @asp424

    4 жыл бұрын

    Дивис, блядь

  • @user-mu1re4eg5g
    @user-mu1re4eg5g4 жыл бұрын

    у вас самый интересный канал на ютубе

  • @-alpha3866
    @-alpha38663 жыл бұрын

    1 год топовому видео ;)

  • @chobliyat5980
    @chobliyat59804 жыл бұрын

    Самолет:Побил рекор по скорости. ADME:ALL WE HAD TO DO WAS FOLLOW THE DAMN PLANER,CJ!

  • @user-fr9qd9cq2z
    @user-fr9qd9cq2z3 жыл бұрын

    Видосы просто клас я поставил👍

  • @teplomeh
    @teplomeh2 күн бұрын

    Чудо? Спасибо коэффициенту запаса и проектировщикам самолетов и аэропортов

  • @AMB_BMA
    @AMB_BMA4 жыл бұрын

    Мне одному это что то напоминает? Может сухой суперджет в Шереметьево?

  • @markovbohdan9743

    @markovbohdan9743

    4 жыл бұрын

    А чего он называется сухой?

  • @AMB_BMA

    @AMB_BMA

    4 жыл бұрын

    @@markovbohdan9743 Слетай на нем, узнаешь)))

  • @user-oq3fo8cl9m

    @user-oq3fo8cl9m

    4 жыл бұрын

    Где связь между сухим и ту 134?

  • @AMB_BMA

    @AMB_BMA

    4 жыл бұрын

    @@user-oq3fo8cl9m Напряги полужопия)))

  • @user-oq3fo8cl9m

    @user-oq3fo8cl9m

    4 жыл бұрын

    @@AMB_BMA аргументируй хоть чем то эксперт

  • @somebody4031
    @somebody40314 жыл бұрын

    Уж лучше задержка, чем катастрофа... Я только не понимаю, почему второго пилота уволили, ведь последнее слово в кабине остаётся за капитаном.

  • @forukee
    @forukee3 жыл бұрын

    круто😉

  • @user-fl2iv3jc2h
    @user-fl2iv3jc2h4 жыл бұрын

    летчик жив - полет удался

  • @FantomTaro
    @FantomTaro4 жыл бұрын

    Мой друг летел с Турции в Харьков... это было год назад почти... вроде зимой... И по неведомым причинам во время посадки не раскрывалось Шасси... Друг сказал что самолёт сделал 3 круга в попытках открыть шасси и наконец оно открылось... друг и его семья сильно перепугались на тот момент но не подавали виду для окружающих внутри на борту

  • @crazyfightingmonkey7918
    @crazyfightingmonkey79184 жыл бұрын

    Во как надёжно тушку сделали... Не развалился

  • @ihorkulieshov3774

    @ihorkulieshov3774

    2 жыл бұрын

    Там, возможно, обледенел приемник воздушного давления, из-за чего скорость показывалась неверно. КВС был уверен что все нормально и он заходит с допустимой скоростью. Это не то, что во как тушку сделали, скорее наоборот. ((

  • @swerstol3489
    @swerstol34894 жыл бұрын

    оой, ну хоть где-то я нашла упоминание одессы:)

  • @WW-io2fh

    @WW-io2fh

    4 жыл бұрын

    Одесса с большой буквы пишется

  • @_TiYara_

    @_TiYara_

    4 жыл бұрын

    : D

  • @swerstol3489

    @swerstol3489

    4 жыл бұрын

    @@WW-io2fh лол, как хочу, так и пишу. учить меня не надо, сама знаю;)

  • @WW-io2fh

    @WW-io2fh

    4 жыл бұрын

    @@swerstol3489 не знаю как ты , Но я свой город ОДЕССУ люблю и уважаю

  • @solomiaava4848

    @solomiaava4848

    4 жыл бұрын

    ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ 。◕‿◕。

  • @user-mh5sg7tm9n
    @user-mh5sg7tm9n4 жыл бұрын

    1:00 пилоты так никогда не скрещивают так руки!! Кто заметил лайк по комент

  • @user-cs4eg4pi7q
    @user-cs4eg4pi7q4 жыл бұрын

    Поставь мне лайк пожалуйста 😊

  • @borgun96
    @borgun964 жыл бұрын

    Помню случай в Торонто, где борт Air France в грозу приземлился, но выкатился за пределы впп и скатился в овраг. Самолёт сгорел полностью, но погибших не было. Все успели эвакуироваться

  • @foot_square148
    @foot_square1484 жыл бұрын

    Ту-134, Герой СССР и России

  • @user-qm9xf8lc7i
    @user-qm9xf8lc7i4 жыл бұрын

    Продолжай эту тему про сомолетов

  • @foot_square148
    @foot_square1484 жыл бұрын

    8:43 меня одного смущает что на том экране были изображены ТОЛЬКО ВСЕ СИМВОЛЫ плайстэйшена

  • @user-hi5co3og6d
    @user-hi5co3og6d4 жыл бұрын

    Привет! У меня есть одна история. Когда я летел из Берлина в Екатеринбург случилось одно происшествие... Полёт шёл в штатном положении, всё началось с момента, когда самолёт начал снижаться. Через минут 20 я уже видел землю, но понял, что самолёт летел слишком быстро, чтобы заходить на посадку. Всё же все 150 человек были спокойны. Началось время посадки, было видно, что пилот открыл закрылки слишком сильно, что и послужило причиной происшествия. Пилот открыл шасси и начал активное снижение, всё было в норме, но... Касание полосы было ужасно, из-за сильной подъёмной силы нас подбросило вверх и так мы пролетели метров 500. Когда мы вскоре коснулись земли пилот начал сильно тормозить, из-за этого все в салоне наклонились вперёд. Позже мы остановились и поехали к терминалу, никто не пострадал. Пожалуйста, сделайте по этой истории видео

  • @airdolf6579
    @airdolf65794 жыл бұрын

    27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова 27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова В этот день в аэропорту Лос-Родеос, Тенерифе, на земле, а вовсе не высоко в воздухе, случилась крупнейшая авиакатастрофа в мире. Трагедия 11 сентября превзошла ее по численности, безусловно, но в Тенерифе погибло 583 человека - на борту двух Боингов-747. И это абсолютно без злого умысла. Были недопоняты команды диспетчера и, судя по всему, произошла ошибка пилота. Случилось это в результате взрыва в аэропорту Лас-Пальмас и перенаправления всех самолетов в ближайший аэропорт. Это был воскресный день, слишком долго ожидали самолеты, слишком много было рейсов, всего было слишком. Доказано немало фактов, послуживших толчком к трагедии, но это не изменит случившегося.

  • @viyalo_5687
    @viyalo_56874 жыл бұрын

    Не помню какой и когда, но самолёт летевший в Лондон, попал в воздушный поток и преодолел звуковой барьер.

  • @narmina3884
    @narmina38844 жыл бұрын

    1:52 "Ой,ой" 😂😂😂

  • @user-db5ed5rd5t
    @user-db5ed5rd5t4 жыл бұрын

    Пилоты явно под шафе были, потому, что только в таком состоянии можно так бессмысленно рисковать. Это самолёт, и невыполнение указаний диспетчера здесь-весьма не остроумное поведение...

  • @user-ev6xn4ht5l
    @user-ev6xn4ht5l4 жыл бұрын

    7:12 у меня такое было когда мы летели в Турцию!

  • @artivik-diyscrafts2047
    @artivik-diyscrafts20474 жыл бұрын

    У тебя офигенный голос. Эх, у меня тоже был бы такой же голос Кто хочет такой же голос тогда поставь Лайк

  • @user-fm2og7ws2q
    @user-fm2og7ws2q4 жыл бұрын

    Пилоты и екипаж?

  • @airdolf6579
    @airdolf65794 жыл бұрын

    12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия 12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия В том же году произошла первая катастрофа двух самолетов в воздухе по численности жертв. Столкнулись два самолета - казахстанский Ил-76ТД и саудовский Боинг-747. В результате языкового барьера и недостаточности современного оборудования на казахстанском самолете произошла роковая ошибка - на радарах на земле точки, обозначающие лайнеры в воздухе, встретились. Но как ни надеялись диспетчеры, пытающиеся достучаться до экипажей, вскоре поступило сообщение с американского военного самолета о вспышках в воздухе. 349 человек - не выжил никто.

  • @user-or1nw9nh1x
    @user-or1nw9nh1x4 жыл бұрын

    ну капитан же сказал "все будет ок" - так и вышло)

  • @user-so9ut7qr4f
    @user-so9ut7qr4f4 жыл бұрын

    😱 Я так себя чувствовала в начале

  • @Med-vz9lu
    @Med-vz9lu4 жыл бұрын

    А нас хоть кто знает!!! Я из Калининграда!!!

  • @user-ti4ls5iq2l

    @user-ti4ls5iq2l

    4 жыл бұрын

    Калининград

  • @user-ue6hv2cj8p

    @user-ue6hv2cj8p

    4 жыл бұрын

    Владислав Контрабондист Знаем , знаем . У Вас есть блогер " царевич " , ууух какой . Усё , обо всём знает .

  • @Med-vz9lu

    @Med-vz9lu

    4 жыл бұрын

    Блин чёт про него не слышал

  • @user-ue1vs7pu8g
    @user-ue1vs7pu8g4 жыл бұрын

    Я знаю один случий в казакстане случилось авиакотастрофа самалёт у пал прямо на тереторию которая была полон домов но никто не пострадал только самалёт упал и врезалься прямо на двух этажный дом но это была жаброшка.и вот такая история сделай про это видео плиз😇😇

  • @popa4092
    @popa40924 жыл бұрын

    Класс

  • @user-yu5jn4vs3x
    @user-yu5jn4vs3x4 жыл бұрын

    я сматру эта видимо 2020году

  • @MisterKot_dobroe_ytro
    @MisterKot_dobroe_ytro4 жыл бұрын

    2:21 на это можно смотреть вечно

  • @user-bu1ry6ii6o

    @user-bu1ry6ii6o

    4 жыл бұрын

    Ну да

  • @airdolf6579
    @airdolf65794 жыл бұрын

    . 3 12 августа 1985 года, Токио, Япония 12 августа 1985 года, Токио, Япония И снова Боинг-747. Эта авиакатастрофа по количеству жертв лишь немногим уступает предыдущей. Крупнейшая авиакатастрофа одного самолета. В тот день самолет компании «Japan Airlines» потерпел крушение недалеко от Токио. Выжило только 4 человека, сотрудница авиакомпании, одна женщина с дочерью и еще одна девочка, найденная на дереве. А погибло 520 человек. Катастрофа произошла в результате последовательных поломок, через 12 минут после вылета из аэропорта. Экипаж самолета до последнего пытался держать самолет и контролировать происходящее, но на огромной высоте и с такими поломками это не представлялось возможным. В отличие от самоотверженного экипажа, спасательные службы действовали не так слажено. Вылетевший вертолет недостаточно поработал, и выживших не было найдено, только через 14 часов четверо замерзших были найдены и госпитализированы. А еще была масса страшнейших находок - предсмертных записок пассажиров рейса. Начальник технической службы авиакомпании в аэропорту Ханеда покончил жизнь самоубийством

  • @user-ru1kz7np4o
    @user-ru1kz7np4o4 жыл бұрын

    Почему так много видео про самолёты ???

  • @Igory12321
    @Igory123214 жыл бұрын

    Странно но в авиасимуляторе AIRLINE COMMANDER при скорости посадки выше 150 кмч стойки шасси ломаютья и самолёт падает на пузо, и меня это бесит, бывало что при скорости 120 шасси ломались.

  • @alimona8692
    @alimona86924 жыл бұрын

    Я это уже сто лет назад видел на канале "нешенел джиографик" американский телеканал! Там все это показывают каждый день)

  • @danen4ik84
    @danen4ik844 жыл бұрын

    Знаете почему все обошлось? На самолете было написано- сделано в СССР!

  • @V0va-Adidas
    @V0va-Adidas6 ай бұрын

    у СССР только может быть автозаправка возле взлетной полосы (-_-)

  • @user-tm9ss2uu8m
    @user-tm9ss2uu8m3 жыл бұрын

    Я хочу стать стюадессой . Такие видео полёзны . Не разу не летала .

  • @user-ti4ls5iq2l
    @user-ti4ls5iq2l4 жыл бұрын

    Круто

  • @Minecraft-pv9bs
    @Minecraft-pv9bs4 жыл бұрын

    Самолет: *В шоке* Пилоты: Все хорошо! Самолёт: ДА ОСТАНОВИТЕ ЖЕ ВЫ МЕНЯ!!!!!!!! Пилоты: *Игнорируют Самолета* Самолет: ВЫ ЧЁ БЕШЕНЫЕ ЧТО ЛИ!? Пилоты: *Проигнорировали*: Все хорошо!! Пассажиры: *молчат* Пилоты: У НЕГО ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ! Самолёт: САДИТЕ МЕНЯ!!! Пилоты: Мы сели!!! Пассажиры: Уууууухххххх..!!! Самолет: Стопэ я че рекорд побил что ли!? Пилот: Мы побили рекорд!!! Самолет: Я в шоке... Я не бил рекорды! Стоп, их че крылом бить надо!?..

  • @user-zc1db5ib3i
    @user-zc1db5ib3i4 жыл бұрын

    Видосы конечно прикольные, но в последнее время у эдми они только про авиарейсы, полёты и самолёты)))

  • @milktv312
    @milktv3124 жыл бұрын

    То чувство когда ты живёшь в Одессе!)

  • @unoveb-1394

    @unoveb-1394

    2 жыл бұрын

    Я тоже

  • @yaroslavvviiiyyy
    @yaroslavvviiiyyy4 жыл бұрын

    Давай о авиакатастрофе с boeng 747 TWA 800

  • @Gely.V
    @Gely.V4 жыл бұрын

    Это Одесса детка-ту все возможно 😂👌

  • @user-up7cj2uo9i
    @user-up7cj2uo9i4 жыл бұрын

    1:23 это скорость котов когда они увидели гору рыб

  • @user-up7cj2uo9i

    @user-up7cj2uo9i

    4 жыл бұрын

    @amigo migo Оскар! :)

  • @user-up7cj2uo9i

    @user-up7cj2uo9i

    4 жыл бұрын

    Не за что , скорее всего в следующий раз тебе эту премию на Грэмми вручат

  • @user-up7cj2uo9i

    @user-up7cj2uo9i

    4 жыл бұрын

    @amigo migo Оскар это типа премия за лучший фильм,кино,слово,мультфильм крч в интернете посмотри

  • @milktv312
    @milktv3124 жыл бұрын

    Я живу в Одессе, но не знал про этот инцидент.

  • @EldarKhaitov

    @EldarKhaitov

    4 жыл бұрын

    milk TV лайк, я тоже из Одессы

  • @mamafufarus
    @mamafufarus Жыл бұрын

    мне кажется что когда была картинка где пилотов ругали дядка который стоял с лева говорил па па па па🤣🤣🤣

  • @nozadavronova5811
    @nozadavronova58114 жыл бұрын

    Класс мне понравилась подписывайтесь ему в канал

  • @user-cf2yg8ls8y
    @user-cf2yg8ls8y4 жыл бұрын

    Пилоты очень холатно отнеслись к сообщениям

  • @user-oc5kc8tg2h
    @user-oc5kc8tg2h3 жыл бұрын

    Спасибо, Adme! Я думала, я уже обо всём знаю, как профессиональный аэрофил-аэрофоб)

  • @maxon5054
    @maxon50544 жыл бұрын

    Ооо, Одееса мой город😀😀

  • @user-eq5jx4pw3y
    @user-eq5jx4pw3y4 жыл бұрын

    Я когда летел в Египет мы приземлились очень быстро и у нас оторвало передние шоссе

  • @albom_chik5083
    @albom_chik50834 жыл бұрын

    Оооо , Одесса 0:26 хоть где то роль сыграла😂😂😂

  • @user-up7cj2uo9i
    @user-up7cj2uo9i4 жыл бұрын

    0:54 ээм почему я слышу мелодию иллюминатов

  • @user-iy6xw8sz2o

    @user-iy6xw8sz2o

    3 жыл бұрын

    Я Тоже

  • @airdolf6579
    @airdolf65794 жыл бұрын

    11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США 11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США Эта авиакатастрофа повергла в шок весь мир. Два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены на башни-близнецы в Нью-Йорке. Несмотря на то, что на борту самолетов в общей сложности находилось 137 человек, в тот день погибло три тысячи. Обе башни рухнули, похоронив под обломками огромное количество людей. А ведь это не война…. Это самая страшная трагедия.

  • @senkodesign
    @senkodesign4 жыл бұрын

    Какое ощущение что "AdMe.ru" не знает как выглядит Ту-134

  • @genymamov

    @genymamov

    4 жыл бұрын

    А это у них постоянно. И 154 тоже не знают.

  • @PlayBoreet

    @PlayBoreet

    4 жыл бұрын

    Не, пацаны это 100% ту-134))

  • @user-uw2fb9iu9u
    @user-uw2fb9iu9u4 жыл бұрын

    Дратути!)🤗😁😀😄😅

  • @nameuvu1188
    @nameuvu11883 жыл бұрын

    :0 Почему не в Запорожье >:0

  • @SimplCup
    @SimplCup4 жыл бұрын

    Жесть, я бы не был таким самоуверенным, поэтому создаю спокойные не дэрзкие треки :D Можешь послушать, добрый человек :)

  • @keyfom405

    @keyfom405

    4 жыл бұрын

    Так себе треки. Сказал бы что говно. Да ты и сам не очень умный кажись.

  • @user-ny9fh1ih1m
    @user-ny9fh1ih1m4 жыл бұрын

    Какая гроза зимой?

  • @user-bf2yl1oe3k
    @user-bf2yl1oe3k4 жыл бұрын

    А что такое грунт?

  • @Vova_Petrosyan
    @Vova_Petrosyan4 жыл бұрын

    Виноваты пилоты Считаю, что можно вообще запретить им дальше летать За такие грубые нарушения

  • @vladislavadmiralov1324
    @vladislavadmiralov13244 жыл бұрын

    Офигенное достиженое (А если бы люди погибли)

  • @yandere4273
    @yandere42734 жыл бұрын

    Самая высокая скорость в адронном колайдере!

  • @user-er4dx7wc2h
    @user-er4dx7wc2h4 жыл бұрын

    Точно достижение

  • @user-nd4jg3sq6n
    @user-nd4jg3sq6n3 жыл бұрын

    вопщето должен быть уволен диспетчер а не пилоты

  • @Daniiluri29
    @Daniiluri294 жыл бұрын

    Я из Калининграда

Келесі