Самолет, который приземлился с одним крылом
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Анимация создана для Adme.
----------------------------------------------------------------------------------------
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на
adme.ru/
Пікірлер: 1 600
Этот случай разобран профессиональными следователями в передаче ТВ о катастрофах и авариях самолётов. Автор этого ролика то ли не доспал, то ли перебрал и лишил самолёта одного крыла и спасибо ему за то, что оставил второе.
@user-wb7lv9lh8n
Жыл бұрын
У этого самолета вообще одно крыло
@user-lt7kv1tf5j
Жыл бұрын
@@user-wb7lv9lh8n 100 000 %
@Ahmed_Feik
Жыл бұрын
Они чмони ради просмотров делают такие название видосам
@user-qg3ob9ml9f
Жыл бұрын
Паленое спиртное, он мог бы самолёт отправить и без двигателей. А что нечему будет гореть.
@tonywolf4324
Жыл бұрын
И на ютубе есть более обстоятельные ролики с правильным видеорядом
Видео надо было назвать не самолет приземлился с одним крылом, а пилот который посадил самолет с одним крылом. Благодаря этому человеку и его команде, это свершилось.
@user-jt2dd6gt5q
Жыл бұрын
Тогда просмотров будет меньше. Сейчас постоянно используют этот не честный трюк.
@victor.sergeevych2599
Жыл бұрын
Тогда уже совсем правильно было бы назвать " САМОЛЁТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ С ОДНИМ ПОЛУКРЫЛОМ", т.к. на этот самолёт был монопланом т.е. с одним крылом, - в отличии от Ан-2 би плана у которого есть верхнее и нижнее крылья.
@bozhena31
Жыл бұрын
@@victor.sergeevych2599 якщо до колупатися то у літака два крила: праве і ліве!!! Можна сміятися.
@victor.sergeevych2599
Жыл бұрын
@@bozhena31 У меня 10000 часов налёта на Ан 24 и Ан-26 и на каждом из этих самолётов было по одному крылу, которое складывалось из левого и правого полукрыльев. На самолёте Ан-2 два крыла, - верхнее и нижнее, если следовать Вашей логике то получиться все четыре. А если серьёзно, то люди которые не связаны с самолётами на самом деле думают, что крыла два, на самом же деле оно одно и состоит из левого и правого полукрыльев.. Если берут сомнения, зайдите в интернет, и обязательно найдёте объяснение.
@bozhena31
Жыл бұрын
@@victor.sergeevych2599 та я жартував, друже!!! Я не льотчик, але з 14 років фанат авіації. До речі завжди сміюся коли ´ експерти´´ говорять про стабілізатор - заднє крило, а киль- вертикальний стабілізатор. Удачі!!!
(2:20) "Три тысячи тонн топлива всё ещё оставалось в баках..." - А сами пилоты были ростом по 12 метров каждый.
@alenaharb3682
Жыл бұрын
И звали их Анжеликами )))
@user-pt8kf3np7k
Жыл бұрын
Я сам акуел от такой цифры, это же сколько сам самолёт весил, сто тысяч, что ли? 😳
@user-tx2gd3gh2m
Жыл бұрын
Про три тысячи тонн это оговорка, это было три тысячи литров. Заправляют не тоннами а литрами.
@user-xj8kv1ei2z
2 ай бұрын
и весом по 657 кг!
Какие мужественные пилоты.Спасибо за жизнь людей
@Arslanova979
Жыл бұрын
Все что пассажиры остались живыми это чудо..
@user-rq4jr5zt1z
Жыл бұрын
]ө`қазақстан] [зжъълждсд
@shushu5071
Жыл бұрын
@@user-rq4jr5zt1z то
@alexkurganov7047
Жыл бұрын
@@user-rq4jr5zt1z мх онни третий ЛЧ ЗЫ бич Хей для
Пилотам респект и низкий поклон это герои они подарили людям жизни и у них у всех теперь два дня рождения
@sheverdaartem
Жыл бұрын
Нет
@ctepa3384
Жыл бұрын
@Тарас Атавин Они спасли людям жизнь
@_skelly
Жыл бұрын
@Тарас Атавин героческого..
@user-fw2ku8vg5t
Жыл бұрын
@Тарас Атавин ти
@gintarasskuzinskas6967
Жыл бұрын
@@sheverdaartem 🤡🤡💩💩💩💩💩💩💩💩
Когда выйдет видео про экипаж который сел вообще без самолета ?
@user-wm3vn4gx7j
Жыл бұрын
.....и без парашютов! Чтоб интернет вздрогнул!
@mcuxin
Жыл бұрын
И про крыло, которое приземлилось без экипажа. Тоже захватывающее зрелище
@user-su2dn7vh3s
Жыл бұрын
Уже пишется сценарий как самолёт сам взлетел без экипажа и сам же боролся за свою живучесть в воздухе при всевозможных нештатных ситуациях.
@a.d7566
Жыл бұрын
Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆
@a.d7566
Жыл бұрын
Или улетел, вообще без самолёта, ещё за час до рейса! 😆
Три тысячи тон! Топлива в баках?! Это нечто.... Странно, что они не отвалились ещё при заправке?
@valery6141
Жыл бұрын
Автор, вероятно имел ввиду 3000 литров топлива. Для сравнения, взлётный вес Мрии (Ан-225) 640 тонн, а топливные баки на 300 тонн топлива.
@Utanik
Жыл бұрын
Явно оговорился автор ..
@mozgotron12
Жыл бұрын
Я тоже заметил, что закадровый чтец любит позвездеть. Три тонны выдал за три тысячи тонн. С такой нагрузкой этот самолёт вообще не взлетит.
@user-tl6fb6qi3j
Жыл бұрын
я думал мне послышалось
@izmej9885
Жыл бұрын
Этот самолёт - моноплан. У него изначально было одно крыло.
Пилотам Слава и уважение! А тем кто собирал этот самолет и готовил к полету, неужели все сойдет с рук? На борту были люди, кто ответит за их шок и страх? Почему так халатно относятся к своей работе обслуживающий персонал? Неужели никого не наказали за то что произошло?
@user-tg4pn2ue8s
Жыл бұрын
Обратись в США. Его там собирали.
@Kacebover
Жыл бұрын
@@user-tg4pn2ue8s причем здесь США? Человек выше говорил про обслуживающий персонал, что он так халатно относится к работе. США то здесь причем? Самолет даже не из США летел
@sofiabaker6896
Жыл бұрын
@@user-tg4pn2ue8s а откуда вы это знаете?
@user-hk8bz4fr3l
Жыл бұрын
@@Kacebover чуть что сразу косой
@KeyZ02
Жыл бұрын
Ничего халатного в действиях персонала небыло они сделали все что должны были, и скатывание льда с крыльев при взлете это норма, это означает, что противообледенительная жидкость работает, попадание льда в двигатели произошло из-за их расположения в хвосте, да и современные двигатели из это могут выдержать
Это полкрыла получается. У такого самолёта одно крыло (проходящее через фюзеляж). А 2 крыла - это у кукурузника Ан-2 например. П.с. и то наврали. Крыло повреждено на посадке, а в небе он бы так не удержался.
@user-ov8xg1vh5o
Жыл бұрын
Про крыло я знаю, 5 по самолетостроению была, и со всем остальным совершенно с вами согласна!
@user-tw5wo9vy5n
Жыл бұрын
Так назвали ролик, для того чтобы его посмотрело больше людей, в том числе и ты
@user-wm1xu5dy5n
Жыл бұрын
@@user-tw5wo9vy5n а врать не хорошо. Тем более для хайпа.
@KaySayto
Жыл бұрын
Эти полкрыла называются консолями
@user-fo5wb5xt4f
Жыл бұрын
Был случай с истребителем ,у него в полете оторвало почти все крыло, держался воздухе благодаря сверхзвуковой аэродинамике. Пилот смог выровняться и посадить самолет.
Конечно это чудо! СЛАВА БОГУ! КОМАНДИР ГЕРОЙ ВМЕСТЕ С ЭКИПАЖОМ!
@user-tu8ev9tc5g
Жыл бұрын
Какой слава богу, это мастерство экипажа, их надо благодарить
Любой летчик просмотрев этот "шедевр" собранный из разных материалов умер бы от смеха.
@IamJiva
Жыл бұрын
особенно где другой самолёт благополучно на посадочную полосу садится - можно еще прибывающий к причалу титаник показать в фильме - "о чем мечтали пассажиры"
Спасибо пилотам, что сохранили жизнь людям! Спасибо. что есть люди, не только пилоты. которые добросовестно, честно относятся к выполнению своих обязанностей. Именно благодаря профессионализму, компетентности всего персонала были спасены жизни. Ведь жизнь драгоценный дар её нужно беречь! Ведь написано:" Ведь человек не знает, когда придёт его час."(Экклезиаст 9:12)
@user-rh7ex1zx8i
Жыл бұрын
СПАСИ БОГ !!!
@SkapKovdor
7 ай бұрын
🤔На счёт пилотов.... Они и свои жизни спасали, у них же нет парашютов. Тут другое, не героизм, а профессионализм и не паникерство
Эти летчики и бортпроводники заслуживают похвалы инаград в такой сложной ситуации посадить самолет а самое главнное все живы это и есть самая большая награда им эа это асы великолепно
@catalyst6706
Жыл бұрын
87 тебя поняли. Вместе курите?
Молодцы, пилоты, честь и хвала.
@user-kg9ks5nj7n
5 ай бұрын
Все это пиздеж
Это называется просто повезло, какими бы профессионалами не были пилоты, даже у них в большинстве случаев не получится удачно " приземлить" развалившийся на куски самолёт! 😉👍
@NadezhdaBarbonova
Жыл бұрын
Это чудо и мы привыкли всё объяснять По земному и материалистически.
Если консоль крыла отваливается за секунду до падения-это не посадка самолёта без крыла.Если бы пилот скончался в этот момент,это же не значит что самолёт посадил покойник.
@ninanikiforova5591
Жыл бұрын
Погоня за громким заголовком(.
@Black-Deer
Жыл бұрын
Но он же не скончался
@user-uo8px3tf5h
Жыл бұрын
@@Black-Deer Да.Не скончался.Просто хотел сказать что заголовки часто не соответствуют содержимому,в угоду просмотрам.
@aheirgralev1740
Жыл бұрын
Когда самолет разваливается на части это не посадка в принципе. Это крушение. Независимо от того, есть жертвы или нет. Он не только консоль потерял, он на три части развалился. Чудо что никто не погиб
@user-nq6br8fj6k
8 ай бұрын
Да не умер он в конце посадки)))
Часто приземлялся с одним крылом, но это всегда очень адреналиново.
Ну хоть это не совсем без крыла, но все же респект! Смотрел как канадцы посадили самолёт, без двигателей и соответственно без гидравлики! Допланировали и сели на брюхо, вот это мастерство!
@sergeyuspensky8748
Жыл бұрын
сели они не на брюхо а на шасси и на полосу военного аэродрома, правда уже не используемую, остальное все верно. Так и назвали этот случай по дальности планирования без двигателей и манере пилотирования капитана корабля - "планер Гимли"
Минутка душности, у самолёта одно крыло, оперение с обеих сторон называются консолями крыла, их две
@user-ux3gk6cf9b
Жыл бұрын
Не нравиться, не смотри
@kriss1603
Жыл бұрын
Я это знал..
@user-mh8ej4os5l
Жыл бұрын
Вот именно не нравится не смотри
@nestorr1586
Жыл бұрын
@@user-mh8ej4os5l он имеет права выразить своё мнение
@levandiy1081
Жыл бұрын
@@user-ux3gk6cf9b пошлая, он может выразить свое мнение. Не нравится не смотри это ответ малолетки. Он то может не смотреть, а другие люди будут знать неправильно, что приподнес им автор.
Это правда чудо они до конца боролись за жизнь людей не за свою а именно пассажиров принято было правильное решение в этойситуации пилоты и бортпроводники молодцы спасибо им всем за сохраненные жизни
Кто то усердно молился и вот поэтому и произошло чудо!Слава Богу за все!
Самое главное, что все живы. Молодцы
Оставалось 3000 тонн топлива в самолёте? Ну это же не корабль с водоизмещением 50000 тонн!!
@Kwinbe
Жыл бұрын
3 тонны наверное
@PIPA90
Жыл бұрын
@@Kwinbe да
@vombat3791
Жыл бұрын
Да, такая оговорка адми не допустима!
@ignat0761
Жыл бұрын
- Судя по набору ошибок и не соответствующему повествованию видео-ряду, -- всё высосано из пальца.
@user-hf6sq8xg9r
Жыл бұрын
@@ignat0761 такое происходит, когда человек,далёкий от авиации,пытается что-то умное на эту тему сказать
Спасибо экипажу самолёта, приняли экстренные меры спасли пассажиров и сами остались в живых🙏🙏🙏
@user-hv2qv9ru3y
4 ай бұрын
Им за это деньги платят
@user-hv2qv9ru3y
4 ай бұрын
Им за это деньги платят
Самолет вышел из облачности на высоте 270м... Командир понял, что до ВПП не дотянет, и начал искать место для посадки.... Когда выпустили закрылки, самолет находился на высоте 420м.... Дичь!
@SergeyKosmakov
Жыл бұрын
Просто самолёт набирал высоту.
3 тысячи тонн топлива в самолёт залить невозможно. Взлётный вес самолёта в среднем 200-300 тонн - это сам самолёт вместе с грузом, топливом и пассажирами.
@jusumotors3389
Жыл бұрын
MTOW (maximum takeoff weight) - максимальный взлетный вес самолёта этого типа от 63000кг до 72000кг, в зависимости от модели. Fuel capacity (объем топлива) от 5850 галлонов США до 7000 us gal, а это от 22000 до 26000 литров топлива. Если конвертировать авиационное топливо типа "Jet A1" в кг, то получается от 17780кг до 21273кг топлива. В видео говорится о 3000тонн (они скорее всего имели в виду килограммы) топлива JetA1, а это 987галлонов США, или 3736литров топлива... Для самолёта это почти пустые баки.
@Treubock
Жыл бұрын
Это же АМЕРИКАНЦЕВ самолёт!!
@user-sw9yq2fb5g
Жыл бұрын
3 тыс тонн - это вес , наверно, даже не 10 самолетов полностью заправленных
@vladimirkuznetsov2788
Жыл бұрын
Похоже для человека ведущего повествование что тонна что килограмм всё одно!
@LAKowtun
Жыл бұрын
@@jusumotors3389 Тогда возникает вопрос: когда самолёт успел израсходовать столько топлива, что у него оказались почти пустые баки, если нештатную ситуацию пилоты заметили всего через 25 секунд после взлёта и посадили самолёт через непродолжительное время. Что, планировали добраться до пункта назначения с пустыми баками?
"И билет на самолёт с серебристым крылом, что взлетая оставляет на земле, лишь тень."
@user-bn9qh1zr6r
Жыл бұрын
@@mikhail6446 с алюминиевыми огурцами)))))))
" Жить захочешь - ещё не так раскорячишься..." ---------- Год назад на ютьюбе наблюдал видеоролик, где одним из эпизодов было приземление спортивного самолёта ( не планер) РЕАЛЬНО без одного крыла. Второе крыло полностью ОТСУТСТВОВАЛО.
У нас в деревне тоже был случай! Корова пернула и рога отвалились😳!
ДА!!! ЭТО ЧУДО!!!! И ПИЛОТЫ ПОМОГЛИ ЭТОМУ ЧУ ДУ!!-- И СЛАВА БОГУ --- ВСЕ ОБОШЛОСЬ!! КОНЕЧНО С БОЖЬЕЙ ПОМОЩЬЮ!!!!❤❤❤
За то, что сумел посадить самолет молодец, но за то, что не проверил обледенение перед взлетом, это преступная халатность !
@user-be2vx3pq4h
Жыл бұрын
Так обледенение и тех.состояние проверяют техники.
@-batya669
Жыл бұрын
@@user-be2vx3pq4h ! Техники могут что-то недоглядеть и погибать будут не они ! Доверяй, но проверяй, потому-что несешь ответственность за жизнь пассажиров, экипажа и самолет ! Командир перед взлетом лично обязан осмотреть лайнер извне, приборный отсек внутри кабины пилотов, герметичность дверей, это входит в его обязанность !
@mug_na_20_minut
Жыл бұрын
Вы дилетант в этом вопросе и не надо из себя строить знатока. После противообледенительной обработки самолета, проверяют крылья и стабилизатор специально подготовленные специалисты по пробивообледенительной обработке, а не техники и не пилоты. Пилотам передают код противооблединительй обработки и время ее начала, т. к . в зависимости от типа жидкости, которой обливают самолет зависит время защитного действия её. Если время вышло, нужно обработку повторить. Вот только это командир и контролирует в плане обледенения, т.е. нужно быстрее взлететь, чтобы время защитного действия противооблединительной жидкости не вышло.
@-batya669
Жыл бұрын
@@mug_na_20_minut ! Я не строю из себя знатока ! В видио говорится, что никто не догадался перед взлетом перепроверить есть ли лед на верхней части крыльев и верхнюю часть не обработали ! Почему верхнюю часть не обработали ? Решили сэкономить ? Но если даже было так, как вы утверждаете, то кто виноват в том, что командир не проконтролировал повторную обработку или не вылетел быстрее ? Командир обязан был это сделать, ведь от этого зависит жизнь людей ! Надеюсь, что вы не дилетант, а имеете отношение к авиации, в таком случае и вы должны это знать ! Если все было бы сделано правильно, то катастрофы не было !
@-batya669
Жыл бұрын
@@mug_na_20_minut ! Еще одно замечание ! Мужа на 20 минут не бывает, на 20 минут бывает случайный половой партнер !
А вот лётчикам спасибо за мужество и что сохранили жизни пассажирам . Борт проводникам респект , правильно с пассажирами проработали .
Мне очень нравится когда люди остаются живы и здоровы ! Хорошо обученные и опытный пилот плюс тот офицер спасли сотню людей. Но налицо недоработка фирмы Дуглас. Где автоматика контроля облединения? где форсунки системы антиоблединения крыльев. Лёд с крыльев не мог попасть в моторы.Это блеф. Крылья и моторы на одной линии Такое могло быть только у самолёта с моторами в хвостовой части.
Гениальные пилоты.Спасли жизнь стольким людям !
@elenapetelina7691
Жыл бұрын
А сколько в нем вообще топлива если автор сказал что остаток 3 тысячи тонн????
Пилоты просто молодцы, моя похвала им
Правильно сделал что не вернулся, из за халатности тех. Персонала испытывать ещё раз судьбу не стоит. Настоящий мужик лётчик и человек с большой буквы!
У НАС НЕДАВНО ВООБЩЕ ПРИЗЕМЛИЛИСЬ ЛИШЬ КРЫЛЬЯ И САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ ЧТО ВСЕ ОСТАЛИСЬ ЖИВЫ.
@user-ny1jp5tf6s
9 ай бұрын
😂
Спасибо Тебе , Господь, за то что ты Бог чудес!!!!
У всех современных самолётов одно крыло! Два крыла у кукурузника
Страшно, и одновременно так интересно! Спасибо за новое видео, адме:)
Геройский поступок, честь и хвала пилотам !
Ангелы хранители спасли всех! Всевышний всегда с нами!
Сначала недоглядели,потом мужественно преодолевали возникшие трудности...
@user-ky7ew7vt8w
Жыл бұрын
😆
@IamJiva
Жыл бұрын
четыре недостатка воплощенной в материальном теле души: склонность совершать ошибки(2+2=5 он сосчитал в уме когда, или задумавшись забрёл в берлогу другого медведя - более злого...), склонность впадать в иллюзию(шел и шел в пустыне к миражу воды, думал победит - видя что у противника тонкие мышцы - и только получил синяк, а не выигрыша плоды), склонность обманывать других(тут раз поймал я рыбу ... - вооооот такую >----------------------< пузатую такую и длиной 2метра если не больше, 1.5 тонны, с золотыми кольцами внутри и пистолетом Макарова на предохранителе стоявшем), несовершенство материальных органов чувств тела обусловливает душу отождествляющую себя с этим телом(еслиб ту радиацию видно б хотябы было... я бы тоже глубже копнул и до монет докопал бы, и машину чужую услышал бы загодя, будь уши почувствительнее, и ночью в лужу бы не наступил, и столб бы обошел как сова всегда мимо пролетает а не в него)
*Пилоты молодцы что посадили!*
@-evelinabs-6364
Жыл бұрын
Ага
Это физически невозможно, посадить самолет с одним крылом. Сначала начнется "бочка", а после земля...
Три тысячи тон топлива? Круто! А летел он на расстояние 100 тысяч километров?
Пословица "на одном крыле и честном слове" теперь может пониматься буквально.
До первого полёта я думал что выжить можно при аварии, но когда чувствуешь мощь на взлёте понимаешь что выжить при аварии очень сложнл
Чудо во всей этой ситуации, то что полностью заправленный самолет не загорелся.
"Три тысячи тонн топлива в крыльях самолета":):)
4:50 странно как-то, лёд с крыла должен назад скатываться, ну либо встречным ветром поднимать и опять же назад лететь, но не в переднюю часть мотора.🤔
@user-df2mj9yi6r
Жыл бұрын
У этого "Дугласа"2 двигателя сзади.Поэтому с крыла прямо в воздухозаборник!
@user-lo3xj6xr5g
Жыл бұрын
Самолёт передом назад взлетал,а на борту топлива больше,чем перевозит большегрузный желдорсостав ...
@user-uc5gr2ep7r
2 ай бұрын
Данный ролик нужно only слушать. Иначе возникают мысли об адекватности аффтара)))
Самолёт без крыла,какая экономия материалов?А если без обоих? Класс!
@IamJiva
Жыл бұрын
так могут только сверхзвуковые летать
Пилоты от Бога надо чтобы все такими были
Человеческое СПАСИБО профессионалам своего дела.
У моноплана и так одно крыло. По два крыла у бипланов, например, у Ан-2. Может быть: "Самолёт, который приземлился с одной полуплоскостью"?
Так у самолета только одно крыло и есть!А левая и правая -это плоскости этого крыла!))))
@user-fw3ug9zk1l
Жыл бұрын
Да, только на заставке по ходу одной плоскости нету!!!! 😊
Сказки тоже хорошие. Скоро без двух крыльев самалет сядет. 😂
Благодаря ВСЕВЫШНЕМУ ВСЕХ МИРОВ они выжили, значит их время ещё не пришло.....
Только человеческий фактор всегда играет фатальную роль! Никогда нельзя винить технику!
@user-pw5vv8qo3d
Жыл бұрын
Этот фактор играет решающую роль, уже только потому, что изначально он его и создал.
Ну рад то что все остались живы! Немного необычный случай, я как то смотрел фильм и при этом полёте вспомнился американский фильм пункт назначения: я не знаю как бы я себя чувствовал, но я полагаю что тут скорее всего помог профессионализм пилотов и стюардес которые пассажиров поддерживали, молодцы!
Пилоты были настолько профессиональными что могли посадить самолет вообще без крыльев.
Спасибо! Побольше бы таких видео, всё ваши видео крутые,!
Рассказывают про один самолёт, а показывают другой. И конечно же аплодисменты после приземления, как же без них.
Это ж как ещё надо развалиться самолёту,чтобы он рухнул ?! 😁😁 А фотожурналистов на месте "приземления" Туева Хуча!! 😜☝️
Да да пилоты и экипажи подарили жизни людям они спасли конечно спору нет их участие но хот раз признайтесь Божий милост который по истине сохранил жизни даже пилотам
Очень интересное видео!!!
Внезапно, но самолёты всегда возвращаются с одним крылом🤦
@patattorgd
Жыл бұрын
Бипланы не самолёты ?
@Leniviy13
Жыл бұрын
@@patattorgd ой, ну давай еще трипланы вспомним, душнила
@patattorgd
Жыл бұрын
@@Leniviy13 в чем душнила ты написал что только самолёты с одним крылом возвращаются я написал что не только или тебя могут поправлять только душнилы
@Leniviy13
Жыл бұрын
@@patattorgd специально для тебя, душнилы, в своём комментарии я писал про пассажирские суда как в данном видео, а не про Ан-2
@patattorgd
Жыл бұрын
@@Leniviy13 Специально для человека с экстрасенсорными способностями и ксенофобией, как мне нужно узнать что ты пишешь про пассажирские суда
Три ТЫСЯЧИ тонн топлива в крыльях! Это количество топлива для перевозки небольшим танкером! 😂
Навечно слава этим пилотам! Повезло, что в начале полёта все случилось
Крылом считается плрскость от начала с одной стороны фюзеляжа до конца с другой стороны фюзеляжа. Крыло полностью может потерять биплан и приземлиться. Триплан может потерять два крыла (вау!!!, ни хрена себе) и приземлиться на оставшемся крыле. Прежде, чем гнать пургу- учите матчасть (блогеров это не касается- и по барабану).
@user-si6of8pe5r
Жыл бұрын
служил в ВВС это точно ( 76 илы были
@valeriibodretsov5880
Жыл бұрын
@@user-si6of8pe5r не, на самом деле не служил. Просто авиационное училище закончил по специальность самолетовождение, аэронавигация и управление воздушным движением. Был классный преподаватель по аэродинамике и конструкциям самолетов. Это 1995-1997 год, фамилии не помню. Меня списали из авиации, когда я разбился. Но эти приколы не самые смешные. Как много из Ваших знакомых считают, что самолет летит на высоте 10 000 м опираясь на воздух под крылом? Спросите из интереса и приколитесь. Это еще смешнее.
@LAKowtun
Жыл бұрын
Там вообще ПОЛСТА-ПЛАН был. Иначе куда ещё можно было бы впихнуть 3000 тонн топлива!😀
Спасибо, классно!🍃🍂🌴🌵🌾🌿☘🍀🍁🌳
Про три тысячи тонн топлива - сильно!
Ждем видео, как в воздухе у самолета выросло новое крыло взамен отвалившегося
,спасибо Пилотам Им Надо Присвоить Героический На Всю Дальнейшую Жизненную пенсию Государство Должны Такими Людьми Гордиться Спасибо Огромное Уважаемые Пилоты Дай Вам Бог
Слава Богу,что спаслись.
Урааааааааа новое видео
Отличный экипаж, молодцы❤
На данном типе самолёта всего одно крыло , которое состоит из двух плоскостей - левая и правая . Два крыла имеет биплан Ан 2 , одно крыло нижнее другое верхнее . Приятно , что в Ютубе ищут причину катастрофы , но для летчиков и пилотов , кто знает конструкцию самолёта , это сильно бьёт " по уху " . Но важнее все же не профессиональные термины , а мастерство и подготовка экипажа .
@elenapetelina7691
Жыл бұрын
Плохо когда оленевод повествует об авиации
@ZohLayer
Жыл бұрын
@@elenapetelina7691 тут скорее ословод вообще. олень он благородный,не достоин ни этого диктора,ни тех кто эту белеберду написал!
А сколько видов ( моделей) самолётов в этом видео насчитал ты???
2:18 Три ТЫСЯЧИ ТОН????? Ну ты загнул))))) Это был самолет или танкер?:)
В абсолютном большинстве случаев такое невозможно - повреждение крыла с разрушением или отрывом одной из консолей приводит к сваливанию в неконтролируемый штопор. Интересно, а сможет ли человек с ампутированной ногой пробежать стометровку?!
@user-jx5uj9wh9z
7 ай бұрын
За спор, скачками !
Многие комментаторы будто отлетали тысячи часов за штурвалом воздушного судна! Такие познания физики, технических характеристик самолёта!
@IamJiva
Жыл бұрын
он не сказал "спортивный слалОм" , так что нормально
нет слов! гороям пилотам!
А при раследовании крушения эксперты выяснили что самолет не только прилетел назад и сел без крыла, а что он впринципе улетел с аэропорта без него.
Самолёт был сильно повреждён?? - Да судя по снимкам : самолёту вообще пцццц.
ЭТО ГОСПОДЬ ВСЕМОГУЩИЙ ДАЛ ЛЮДЯМ ВЫЖИТЬ......ХОРОШО ..ЧТО БОЧКУ НЕ ВЫПОЛНИЛИ В ВОЗДУХЕ...
@BraveEagle2087
Жыл бұрын
Бога нет, не нужно терять голову из-за лживых религий.
@advis6907
Жыл бұрын
@@BraveEagle2087 Боже яке кончине…
@MONIKALOL-vo7we
Жыл бұрын
боже, тут работа только пилотов.
@george8734
Жыл бұрын
@@BraveEagle2087 ГОСПОДЬ ЕСТЬ !!!!! А В ВАС СИДИТ ДИАВОЛ ....ВЫ СТАЛИ РАБОМ ДЕНЕГ ...ВЫ НЕ ЧТИТЕ СТАРИКОВ....НЕ ЧТИТЕ МОГИЛЫ ПРЕДКОВ...НЕ ЧТИТЕ СВОЮ ИСТОРИЮ...ВЫ НЕ ЧТИТЕ СВОЮ ИСТОРИЮ РОДА---ПЛЕМЕНИ ВЫ ПРЕДАЁТЕ ВАШУ РОДИНУ.....ВЫ ОВЦЫ ЗАБЛУДШИЕ РОЖАЕТЕ ДЕТОК ...ЗАРАЗИВ ИХ И БРОСИВ ИХ....ВАШЕ ВОСПИТАНИЕ НА НИЗШЕМ УРОВНЕ....У ВАС И РОДИНЫ ТО НЕТ.... ВЫ ПАСЫНКИ.И ИЗГОИ...НО ГЛАВНОЕ ВЫ ВРЁТЕ САМИ СЕБЕ....ВЫ ЗОМБИ В НАУШНИКАХ---НЕ ЗНАЯ НОТ И ГРАМОТЫ РАССУСОЛИВАЕТЕ О МУЗЫКЕ....ВАШ СЛЕНГ---КАМЕННЫЙ.....СИРОСТЬ---ВАШ УДЕЛ....ИТОГ ВАШ ОДИН----ПОТРЕБЛЕНИЕ И СГОРАНИЕ......А ЛЖИВОСТЬ---ЭТО ВАШ МОЗГ ВАШЕ КРЕДО....
@BraveEagle2087
Жыл бұрын
@@george8734 да завались ты с этим с.ным господом, в рот я его е.ал
Люблю новое видео!
Я посмотрела этот видос... И час спустя я поехала в кино на фильм и это был тот самый фильм из видоса😮. Фильм длится 1 час 30 минут, но это стоит того!!!!!!!! Название: на солнце вдоль рядов кукурузы. Фильм просто прекрасен!!!!! ( моё мнение )
давай уже сними видео где пилоты сели без самолета на одном крыле с нефтяным танкером на прицепе
Начнем с того, что у самолета в принципе одно крыло, которое делится на две консоли. Автор, вы хоть изучайте немного тему.
Слава пилотам которые спасают жизни людей,а не бомбят мирные города,уничтожая людей и их жилища!
Произошло Чудо-Эти отходы жизнедеятельности великих создателей этих роликов-фундаментальные! не заблокировали в Ютубе. 'люди были обречены'. - ключевая фраза.
3000 тонн-нехилый такой авиалайнер!!!)))
Здравствуйте адми пожалуйста сделайте видео про космос пожалуйста 🙏🙏🙏 спасибо
Обратите внимание , он сказал что 3000 ТОН горючего. 3000 тон вдавит самолёт в землю.
А потому и сломался потому что это Дуглас. Потому что эти все боинги и дугласы иностранные всегда ломаются. А вот пилотам низкий поклон за спасённые жизни
Это удача ещё однозначно
К положительному результату привело исключительное стечение различных обстоятельств, а не мастерство пилотов Пилоты, решившиеся на взлёт с обледеневшими крыльями, являются не мастерами, а счастливчиками.
@nataly-maleeva
7 ай бұрын
Не счастливчиками, а преступниками.
Это все равно как сказать у корабля отломилась правый нос :).
Опытный и трезвый пилот и с одним крылом посадит самолет🙏💓