"И вес всей проводки равняется весу среднего седана" И рядом картинка с изображением хэтчбека))

@focus-ire

4 жыл бұрын

Постоянно такие ошибки. Кажется он угарает)))

@CDU-bm1dr

4 жыл бұрын

XD XÐ

@user-rn7wv6fy7b

4 жыл бұрын

Не хетчбэка , а купе

@lndie_Gamer

4 жыл бұрын

И говорит про 787 и 767,а показывает сначала кастрированный 747 с двумя двигателями, потом обычный 747🤦‍♂

@Headpanic

4 жыл бұрын

Обжигать замучаешься...

"Почему сиденья и окна в самолете не совпадают?" - Потому что окна размещают конструкторы, а расстояние между сиденьями, зависит от жадности перевозчика, и она, эта жадность, традиционно на высоте, за гранью разума и совести.

@fatimasultanova

4 жыл бұрын

Так размещают кресла, что хоть ноги закидывай на впереди сидящего соседа

@TheSkoGe

4 жыл бұрын

Поэтому я перестал летать аэрофлотом)

@Nikolay_K1

4 жыл бұрын

NEOSAPIANΤ Это всё же не фюзеляж , тут возможно внести изменения.

@Nikolay_K1

4 жыл бұрын

NEOSAPIANΤ Почему же тогда кресла не совпадают с окнами ? Кривожопость инженеров ?

@Serega-11

4 жыл бұрын

@@Nikolay_K1 число рядов больше чем число элюминаторов

Почему сиденья и окна в самолёте не совпадают? Потому что кресла стоят очень близко друг к другу. Спасибо, кэп! Идиотизм какой-то

@user-fg5us9wj5d

4 жыл бұрын

Ханым римма т т

@user-mf7vl7qn9k

4 жыл бұрын

А как ты по другому объяснишь почему кресла и окна в самолёте не совпадают -_-

@Markisi0

4 жыл бұрын

@@user-mf7vl7qn9k А это я название ролику придумал? Зачем нужно было в названии задаваться вопросом о том, что и так очевидно?

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

@@Markisi0 ну а может кто-то етого не знал. А если ты умный то зачем было заходить на ето видео?

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

@Камила Гарипова ага)

ЗБС откуда мне знать сколько весит гиганская панда. иожно было цыфрами сказать

@user-li2zz9is5q

4 жыл бұрын

Yrii Klewets да это канал фейковых фактов как и коррозия на алюминии.

@user-js8ox6su4o

4 жыл бұрын

Как летают в якутии если топливо у них замерзает

@user-to2ie9hw4y

4 жыл бұрын

К Вашему сведению алюминий тоже подвергается коррозии, он боится повышенного содержания соли в жидкости, поэтому от коррозии алюминия страдают в первую очередь самолеты, базирующиеся около моря, а также сильно подвергаются коррозии детали фюзеляжа, находящиеся около туалета, мочевина является сильной агрессивной средой для металла, и если пол туалета не достаточно герметичен, детали силового набора самолета, такие как стрингеры, различные кронштейны начинают разрушатся. Но выглядит это не как обычная коррозия черного металла. Проявляется коррозия в виде набухания поверхности конструкции, образования шишек различного размера. Если повредить поверхность такой шишки, то алюминий высыпается в виде белого порошка, тем самым, образуются раковины на поверхности деталей, уменьшающих её прочность.

@user-li2zz9is5q

4 жыл бұрын

Руслан Велиулаев а я и не утверждал что алюминий вообще не подвергается коррозии. Автор говорил что алюминий от влаги разрушается. А про агрессивные среды я ничего не говорил.

@user-to2ie9hw4y

4 жыл бұрын

@@user-li2zz9is5q Вы написали что коррозия алюминия фейк, я ответил, а агрессивная среда или нет, коррозия остаётся фактом.

"фюзеляж самолёта в основном состоит из алюминия и других металлов, влажный воздух может привести к коррозии" - анекдот)) Алюминий, титан и нержавка пздц как боятся коррозии. Влияние климатических факторов эксплуатации - влажные тропики, промышленная морская атмосфера, сильное ультрафиолетовое излучение вызывают ускоренное старение, деструкцию лакокрасочных покрытий и коррозию отдельных деталей ... но точно не влажность в салоне

Никогда так не стягивало кожу в самолёте как тут сказано

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

Кожу стягивает лишь у некоторых... вокруг очка.

@aleksandrfareast

4 жыл бұрын

Может ты воду пил, или что-то ещё.

5:36 Почему дверь открыта?? 6:05 Опять дверь!

@dimiralkart2625

3 жыл бұрын

Вчера продали на металлолом

1:25 Сам ты вертикальная тяга. Это называется подъёмная сила.

@mr_black_fox

4 жыл бұрын

Не не, это вертикальная тяга🤣🤣🤣

@user-xs7uu5up4i

4 жыл бұрын

А ещё обратная тяга есть.

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

@@mr_black_foxТяга, расположенная вертикально, с двумя проушинами под пальцы. Служит для подъёма самолёта.😁

Так, сейчас некоторые факты реально не подходят )

@qlayin

3 жыл бұрын

Например?

Пополнение знаний перед практикой. Чем больше узнаешь, тем меньше страшишься полёта. :) Лучший диктор. ଘ(੭ˊᵕˋ)੭* ੈ✩‧₊˚

- Почему окна и кресла не совпадают? - Сейчас мы расскажем вам историю воздухоплавания и металлы, из которых сделан самолёт. Ах, кресла? Да вот такая фигня! Покупайте свой самолёт и полощите мозги конструкторам лично по поводу окон.

@user-gm1gh8de17

Жыл бұрын

Конструкторы не ставят себе задачу максимальной перфорации самолета, чтоб лишнее окно у вас было😅

Вы здесь ради этого 6:09

@nerchpozioom289

4 жыл бұрын

Ну да

@NoNameNN1209

4 жыл бұрын

Да

@Boss68.

4 жыл бұрын

Я да увы.

@user-mk6yx2yt7q

4 жыл бұрын

Ну да, вот прям стало интересно

@user-zf3ez6bl6u

4 жыл бұрын

Вот спасибо:) жму руку

3:50 говорит про седан и показывает хетчбэк 🤦‍♂️

@coffeeicetea5195

4 жыл бұрын

😂🤦‍♂️

@coffeeicetea5195

4 жыл бұрын

На 3:28 вилка и ложка на столе лежат а он говорил что это самое грязное место в самолете. Ну чтож приятного аппетита

@shamilkhusnullin3702

4 жыл бұрын

Vladyslav Sobetskyi, он переводит с английского, или просто ворует.

@user-il5hu5di1w

4 жыл бұрын

Эмм это седан

@VA_27

4 жыл бұрын

Ещё они вес в тоннах измеряют

6:08 *Почему сиденья и окна в самолете не совпадают*

Всегда было это интересно,спасибо❣

Вообще-то след самолёта называется инверсионным, а не конденсационым. Во всяком случае так принято в авиации.

А никого не смутило заявление о том, что пилоты могут поспать в самолёте, потому что работает автопилот? Так вот не пилоты, а пилот, второй же тщательно контролирует все стадии полёта и всегда готов принять управление машиной на себя.

20 раз летал, но каждый раз как впервые. :) Прекрасный вид транспорта

@thekbic6866

4 жыл бұрын

мне нравится летать, летал даже не знаю сколько раз, спойлер, один раз у нас чуть двигло не отвалилось на взлете, летели на боинге сразу уточню, один раз чуть подвесной бак не отвалился прям в полете, но не о том речь, самолеты это очень хороший транспорт, но есть как говорится нюанс))

@amberboy2949

2 жыл бұрын

@@thekbic6866 хорошо, что челюсть у вас не отвалилась... 😁😁

@woodwalkersfan

2 жыл бұрын

Согласна)

Очень интересно. В отличии от других каналов у вас очень позитивный комментатор и это очень круто. Продалжайте в том же духе. Вы лучшие

Какой бы самолет не был удобным и надежным, надежнее тверди земли ничего нет. На земле хоть шанс выжить есть. Летайте на здоровье и храни вас Господь.

@user-bn1vd6sn4k

4 жыл бұрын

ой, аэрофоб нагрянул))) а на земле гораздо больше шансов утонуть, провалиться в расщелину из-за землетрясения, взорваться или попасть в аварию

я раньше летала очень редко,это был праздник для меня.А сейчас как на автобусе проехаться,но все равно вид из окна остается потрясающим

@Kvartira_bomzha

4 жыл бұрын

Рано или поздно разобьетесь

@mudrockisqueen

4 жыл бұрын

@@Kvartira_bomzha ... Я полностью осуждаю

@paletskaya618

4 жыл бұрын

SQreal самый безопасный транспорт, в мире намного больше автомобильный аварий чем на самолётах.

@aljoruna5456

4 жыл бұрын

@@Kvartira_bomzha спасибо на добром слове:) Люди такие злые,не от хорошей жизни :D

@user-wg2ze5ge4o

4 жыл бұрын

Хорошего вам полёта😉 Сама часто летаю)

Бля нормально не сказать, что вес самолета Bede BD 5 micro 178кг в зависимости от модификации. Какая нахрен гигантская панда?

@Aleksandr526

4 жыл бұрын

Это ещё ладно...но вот топливо нагревающиеся в баках за счёт прохождения через двигатель!!!что бля?😀😀😀

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

@@Aleksandr526 ага😂

@drimeefolts5326

4 жыл бұрын

Не знаю на счёт самолётов, но в автомобилях так работает. Но я не помню ни одной зимы, когда машина не завелась бы из-за замерзания топлива.

@user-sg4ge4qh5q

4 жыл бұрын

@@Aleksandr526 Топливо поступает в двигатель, где фильтруется и подогревается (как правило стоит радиатор, который охлаждает масло, циркулирующее в двигателе, и одновременно нагревает топливо) и подается на форсунки.

@VA_27

4 жыл бұрын

А ещё вес измеряется не в килограммах

1) На всех гражданских самолетах установлены "увлажнители" воздуха, зачастую перед полетом их включают. Находятся они сверху над ящиками для ручной клади. 2)Самый загруженный аэропорт в мире на конец 2019 года находится в Эмиратах, в Дубае. До этого самым загруженным аэропортом считался "Хартсфилд-Джексон", расположенный в американском штате Джорджия, недалеко от Флориды. Загруженность Хартсфилд-Джексон в 2017 году составила почти 104 миллиона человек (с 2015 не меньше 100 млн. в год). 3)Турбулентность никаким образом не связана с загрязнением воздуха на нашей планете. В большинстве своем это происходит из-за сильного бокового ветра, встречи воздушных масс, температура которых различается, неравномерного прогревания воздуха.

Спасибо за видос, очень понравился))

5:36 говорят 787, а показывают 747 с 2-мя движками. 5:56 опять, только тут ДОЛЖЕН быть 767 И вообще, видео похоже на рекламу Боинга, уж извините.

@kkmezodi

4 жыл бұрын

К твоему сведению 787 dreamliner с 2 двигателями, а 747 с 4🤦

@user-il6kl9tg3v

4 жыл бұрын

Настя Коник да, но на видео фюзеляж похож больше на 747, чем на 787

@eilixhelps3649

4 жыл бұрын

@@kkmezodi К твоему сведению, 747 имеет 2-ю палубу в носовой части, а 787 нет.

@kkmezodi

4 жыл бұрын

@@eilixhelps3649 ахаха, возможно но 747 с 4 двигателями, а на картинке их 2 поэтому это точно не 747

@eilixhelps3649

4 жыл бұрын

@@kkmezodi Ну вот. И я об этом. В видео показывают его, но почему-то с 2-мя двигателями. Еще и говорят о другом самолете. Я имела ввиду это)

17. Организм теряет 10 стаканов воды, а предлагают в полёте всего один стакан

@rrrrdvhgb927

4 жыл бұрын

Ivan Kuzminov попросить ты можешь сколько угодно воды.... кнопка тебе наверху зачем сделана?

@777mozgun

4 жыл бұрын

Это же АДМЕ! Если автор сказал 10 стаканов - то 9 к 1 что это не так. Автор гонит отсебятину. Похоже с поисковика

@iryna6927

4 жыл бұрын

@@rrrrdvhgb927 Это Вы не просили воды в самолете FlyDudai. К них вода платная(

Спасибо, было интересно.

то самое чувство когда скоро полет и смотришь всякие видео про самолет радостно и ждешь кто скоро летит поздравляю я лечу в жаркую страну на пляжный отдых прям не могу нарадоваться отели напитки еда океан пляж фотки класные и крутое провождение времени

0:33 в моем городе такая и ещё бывает по ниже, иногда выше (после дождя)

Etihad это стадион Ман Сити (я знаю что шейхи которые владеют компанией, это одни и те же люди, которые владеют клубом Манчестер Сити)

Алюминий подвержен коррозии? Это гениально!!! Никогда не знал! Для меня это открытие!

@aleksandrfareast

4 жыл бұрын

А что, не подвержен?

@kav971

4 жыл бұрын

@@aleksandrfareast Вы когда-нибудь видели ржавый алюминий?

@aleksandrfareast

4 жыл бұрын

@@kav971 Просто перевод иностранной статьи и имеется в виду, скорее всего, окисление алюминия.

@kav971

4 жыл бұрын

@@aleksandrfareast такое может быть. Вполне. Просто когда текст пишется для ролика, нужно хоть немного пытаться понять о чём идёт речь :)

6:11 дело не в сиденьях а в том что в не которых частях самолёта, иллюминаторы пропущены а вместо них стена, если бы таково не было бы, то любое бы место возле окна гарантировало бы хороший вид

Да, всмысле!? Мне всю жизнь еда в самолёте кажется вкуснее чем на земле. Я там даже рис с фасолью могу есть, а на земле не могу это в рот взять

@user-wg2ze5ge4o

4 жыл бұрын

Я тоже)

@marijawilliams5579

4 жыл бұрын

Сами же и подтвердили слова автора ролика😏

@user-ic2to2sh3k

4 жыл бұрын

@@marijawilliams5579 в ролике говорится, что еда кажется не такой вкусной. А у меня как-то наоборот) Может мне просто нравится, когда еда не такая вкусная))

@user-sf1pw5ym9p

4 жыл бұрын

Вот например ты сидишь дома у подруги или друга и тебе предлогают покушать и ты садишься и думаешь как же это вкусно а дома не очень.В самолете тоже самое ХПХПХПХПХП

@marat4090

4 жыл бұрын

На земле стремно брать в рот а там наверное эх была ни была может это в последний раз летим 😂😂😂

При такой низко влажности крем увложняющий не поможет, а сделает еще хуже.

Спасибо вам за факты, интересно

Немного дополнений: Топливо ТС-1 производимое в России не замерзает до -57. Так что на земле тоже не замёрзнет. В полете топливо, находящееся в расходной части топливного бака подогревается топливо-маслянными теплообменниками. (По крайней мере на боингах, за другие самолёты не скажу, не обслуживаю. Но идея должна быть схожа во всей авиации) Пилоты имеют право спать по одному в полете, но насколько я знаю, только быстрый сон разрешен. Чаще всего на длительных рейсах ставится усиленный экипаж, в случае чего уставший экипаж может отдохнуть в crew rest.

Докотились, Адме, не смогли перебороть себя и озвучить название Ан 225 "Мрия". Позорники.

@v3flower

4 жыл бұрын

Позор, не можешь нормально написать "Докатились"

@anmalder

4 жыл бұрын

@@v3flower Нет никакого позора, просто по украински - докотились. Привычка.

@v3flower

4 жыл бұрын

@@anmalder Но если они не смогли произнести - это ничего страшного. Ты тоже когда-то не произносил правильно слово

Когда кресла близко к друг другу, напоминает автобус маршрутку.

Спасибо за видео! 👋👍

3:54 - сказали о седане, а показали хэтчбек, молодцы. 7:13 - сказали о гайярдо (не галлардо, а гайярдо), а показали уракан.

авиационный керосин замерзает при -98, градусах ему 40 это так лёгкий мороз.

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

Не всегда керосин бывает в наличии. Заливают летнюю солярку. Вот и замерзает😀🤣

@user-ux5sd7do3n

4 жыл бұрын

@@user-lq2sn7sv9i в самолёты заливают либо авиационный бензин либо реактивное топливо (авиакеросин),а саляра слишком густая для турбин.

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

@@user-ux5sd7do3n Я знаю, что заливают в самолёты. Это была шутка.

@user-ux5sd7do3n

4 жыл бұрын

@@user-lq2sn7sv9i,ну блин надо было хоть скобку в конце поставить,я так сразу и не понял))

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

@@user-ux5sd7do3n Ну рожицы-то поставил. Это по- моему эффективнее.

Когда было про силы, за счёт которых летит самолёт - непроизвольно заплевал монитор

Очень познавательно🥰

кстати о крыльях и двигателях... внезапно самолет имеющий достаточную высоту может не напрягаясь лететь(точнее планировать) вообще без движков... такие дела... так же как и вертолет при достаточной высоте может с неработающим двиглом раскрутить лопасти и вполне себе вменяемо приземлится, ну без крыла то да, никак, можно пролюбить пару тройку стабилизаторов и все равно норм приземлится но это достаточно нетривиальная задача

5:36 говорит боинг 787 а показывает 747Й и через несколько секунд. Боинг 767 и опять 747й

*_Желаю вам удачи и успехов дорогие друзья 👍👍👍_*

@vladyslavsobetskyi8262

4 жыл бұрын

«-Ты глупый или что-то? -Беги Лес, Лес которым управляют»

@Insantj

4 жыл бұрын

*_Я говорю о тех которые просят ставьте лайк, хорошо???_*

@Insantj

4 жыл бұрын

@@vladyslavsobetskyi8262 ???

@vladyslavsobetskyi8262

4 жыл бұрын

Коран Tj не спрашивай, те кто выкупают это поймут 😅

@Insantj

4 жыл бұрын

@@vladyslavsobetskyi8262*_да и я об этом имею ввиду_*

Новый видосик, свеееежий)

4:40 то чувство кагда через нескоко часов ты улитаешь ровно на 3часа

6:35 не окна, а иллюминаторы, окна квадратные, а иллюминаторы круглые

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

Но все говорят окна. Ведь так???

@senorita9107

4 жыл бұрын

Именно в самолете нвзываются иллюминаторы. Форма тут не при чем. В зданиях тоже бывают круглые окна, но их же не называют иллюминатором

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

@@senorita9107 я ето знаю не тупой. Но блин все говорят окна ну да бывает что говорят илюминатор (когда надо сказать именно правильно) но все таки не Всем хочется быть такими правильными. Как-то странно написал, но думаю ты понял о чем я))

@senorita9107

4 жыл бұрын

@@thecapitalofmind Я не вам отвечала, а предыдущему, который писал что окна квадратные. Мой комментарий не был адресован Вам. А так я согласна с вами, легче говорить окна, я так и говорю окна.

@KOLTSOV-72

4 жыл бұрын

Вот когда меня дядя прокурор в командировку отправил за то что я на подводной лодке форточку открыл,так мне сейчас фиолетово,что окна,что иллюминаторы.....

Алюминий не ржавеет)

Спасибо за совет я пользуюсь

говоришь седан - показываешь хэтчбэк, говоришь минивэн - показываешь фургон, говоришь gallardo - показыаешь huracan

3:50 И вес всей проводки равняется весу среднестатистического седана (вылезает картинка с хетчбэком) Орнул

@origami2497

4 жыл бұрын

Ещё и на 7:07 говорит что это Ламборгини Галлардо а на картинке Ламборгини Хуракан... О р у

Теперь я узнал, что топлево для того, чтоб дойти до двигателя тёплым, должно пройти сам двигатель, до которого оно ещё не дошло. О-о. Щито бля.

@vaipentales7790

4 жыл бұрын

@theDuga Это Адме высрал а я просто от этого подахуел.

@user-ri9br1ex4j

4 жыл бұрын

@theDuga примерно тоже самое что и автор)

@viktoria2252

4 жыл бұрын

@@Primanka_Na_Schupaka Что то вы валите все в кучу, прогрев двигателя вообще не связан с прогревом топливного бака. У керосина предельная точка замерзания гораздо ниже озвученной . После запуска двигателя задействуются очень много систем и перед каким либо движение необходимо убедиться в дееспособности системы. А просто молотить для прогрева бака может тоько двигатель грузового авто. Как раз там обратка и подогревает бак, и то если топливо не соответствует погодным условиям и этот метод не поможет.

@Assapopolos

4 жыл бұрын

Роман Васильевич Ахахаха,бля. Автор говорит,что нагревается проходя через двигатель,а на видео показано как крыло нагревается из за трения о воздух. И получается, что при забортной температуре -50,температура топлива где то -30.

Да ты читаешь мои мысли! Что я хочу узнать,так сразу ты снимаешь видео про это,фантастика!🎆🌠✨💫 Удачи тебе,ты достоин брелиантовой кнопки!☄💎🌈🏆

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

Та он уже может ее получить 10 000 000 подпищиков уже давно есть)

2:20 у меня есть мини копия самолёта AIRBUS 380 =)

Ртуть с алюминием не вступает в химическую реакцию, это физическое взаимодействие в результате которого получается сплав

@aleksandrfareast

4 жыл бұрын

Не видел на просторах тырнета видео, что ртуть делает с алюминием? Лезет большая махровая дичь, причём ползёт и ползёт без остановки)

А сколько весит гигантская панда?)😁

@user-yg1fv6ib4j

3 жыл бұрын

Обычная весить 100 кг, а гигантская наверно 130 кг

@user-in5qw6rc6q

3 жыл бұрын

Если шо, гигантская панда🐼 это я

Спс за ролик поучительный

Все новое интересно Спасибо

Смотрю видео в самолёте. Кайф 😂

@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639

4 жыл бұрын

Как?!

@BarnableMalina

4 жыл бұрын

Гера Андреева в игре он имел ввиду

@Flidopa

4 жыл бұрын

Я завтра улетаю, я щас серьезно Мне везет :)

@Flidopa

4 жыл бұрын

@@BarnableMalina нет видео можно скачивать и смотреть без интернета

@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639

4 жыл бұрын

@@Flidopa ну эт с подпиской Какие дибилы будут бабки на ютуб кидать

61000 пассажиров перевозят 5000 авиалайнеров. Это что, в среднем 12 пассажиров за рейс?

@truemomentsl

4 жыл бұрын

в Америке не как в России там много чартеров, очень много частных самолётов, где вообще один пассажир, много военных и государственных рейсов, где вообще пассажиров нет видимо, автор видео не догадался, что в статистику цифрами не стоит включать все, что видишь, а стоит отобрать информацию только по пассажирским рейсам

@alexg5143

4 жыл бұрын

@@truemomentsl да хоть как. Частные, военные и прочая ересь, что ты тут пишешь, - их всех вместе взятых уж точно не больше чем коммерческих рейсов, когда самолёт забит до отказа. И средний показатель явно не 12 человек на самолет. Вот статистика более реальная www.faa.gov/air_traffic/by_the_numbers/

Спасибо!

925км\час это максимальная скорость, которую самолёт почти никогда не развивает при полёте с пассажирами. Его крейсерская скорость намного меньше. Ведь чем медленнее летиш тем меньше топлива тратиться, хоть и увеличиваеться время полёта.

Адми,я понимаю что это для любознательных видос,но как можно выдавать Боинг 747 без двух двигателей за Боинг 787 и боинг767?

Сколько лайков заслуживает слово *Мама* ? Пожалуйста оцените видео с оброботкой

@FEYLEZ

4 жыл бұрын

100000 лайков

@rouskillka2702

4 жыл бұрын

@@FEYLEZ я тоже так думаю:)

@stepangayminecrafttv9734

4 жыл бұрын

Мами не продаютса они безцены

@rouskillka2702

4 жыл бұрын

@@stepangayminecrafttv9734 я имею ввиду сколько ЗАСЛУЖИВАЮТ

@stepangayminecrafttv9734

4 жыл бұрын

@@rouskillka2702 ну тода ладно

0:39 летаю часто. В Штаты вообще часов 12 ,но ни разу не страдал от сухого воздуха в салоне.

Пледы обычно дают чистые и запакованные в пластик

@sultanessa

4 жыл бұрын

Наивность))

@amberboy2949

2 жыл бұрын

Их в пластик запаковывают, чтобы в шкафу не воняло ) 😁

@delo_vospriyatiya

8 ай бұрын

@@amberboy2949😂

УЖЕ 80 ЛАЙКОВ!!!! Классно 😁

@ramzangaziev4042

4 жыл бұрын

ЗИМНИЙ CAXOROK

@user-vy4dy8gc2l

4 жыл бұрын

Ramzan Gaziev что?

Ну и сравнения, они должны ведь помочь а запутывают ещё больше: панда, три одноэтажных дома, плоские телевизоры, 1200 минивэнов...🤦

На самолёт влияет минимум пять сил- подъемная сила=весу самолета; тяга=лобовому сопротивлению и ещё есть полная аэродинамическая сила которая тоже направленна вверх, но ее обычно не учитывают потому что отклонение угла~0,9. И это все только при горизонтальном полёте, а при взлёте/посадке и других отклонениях по высоте появляются ещё силы.

3:35 что то я подофигел

@amberboy2949

2 жыл бұрын

И я слава Б-гу среди них...😛😁

Горючие водные пары?) Что за херь

@CDU-bm1dr

4 жыл бұрын

Sam ty XEP

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

Я не помню точно, но там вроде просто есть еще какие-то горючие соединения))

@KristoferDanger

4 жыл бұрын

может там оговорка и имелись ввиду горячие?

@777mozgun

4 жыл бұрын

Облака летом не замерзают, а пары от двигателя замерзают. Канал полный шлак

@user-xq9uq9bh9h

4 жыл бұрын

Это потому,что из выхлопной трубы самолёта.

Прикольные факты, и да, вовсе не очевидные для всех людей планеты, как думают в комментариях;). Спасибо автору!

Сила тяжести, а не вес, умник!

Зачем так сложно говорить, пока читала комментарии уже все поняла

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

Половина коментов писали отбитые дауны что тут можно понять?!😂

Хм,не знал что в самолётах окна...

@777mozgun

4 жыл бұрын

там и форточки есть, это же Адме, канал полный шлак

@asmralina2007

4 жыл бұрын

Вообще-то в самолёте и правда есть окна, ну если это ролф, то ок

@user-lq2sn7sv9i

4 жыл бұрын

Даже распашные бывают.

11 факт про самолет под названием вояджер ... В анимации его полета он хвостом вперед летит судя по форме крыла )

при нормальных условиях алюминий практически не разрушается. На его поверхности появляется защитная пленка из оксида алюминия. Она имеет тонкий слой примерно 5−10 мм, но обладает высокой прочностью.

2:40 "Мрия"

"корпус самолета из алюминия, и большая влажность может привести к корозии" диз

@user-uu7vd9io8b

4 жыл бұрын

никогда не видели, как алюминий разлагается от влаги?

@user-uu7vd9io8b

4 жыл бұрын

@Алексей Ильин так нас не дистиллят и окружает. Алюминий и его сплавы влага портит. Кто хочет поспорить об этом (не о теоретических данных, а о практике)?

@Vano_sz

4 жыл бұрын

Согласен с автором о дизинфо, в корпусах используются легкие сплавы (и с алюминием тоже), но там учтено окисление, и этот показатель в разы меньше как в классической алюминиевой тары

@user-dw9kx3tz1x

4 жыл бұрын

Я работаю на доработках и техническом обслуживании авиационной техники и поверьте мне коррозия их за 10-15 лет жрет так как дедушкин запорожац за 30 лет не съест. Дюралюминий расслаивается как слоеное тесто, расширяется и рассыпается. Если базирование самолета у океана или моря, то ему быстро приходит кирдык)).

@amberboy2949

2 жыл бұрын

Что то же надо придумать для ртути...

Этот цикл передач выходит и на других языках. Наша озвучка самая классная! 👍👍👍👍👍

Пилоты должны есть разные блюда как перед вылетом, так и во время пилотирования это обозначено в правилах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), а также это обозначено в Конвенция о международной гражданской авиации (которая прошла 7 декабря 1944 года в Чикаго). Так что ... =)

Я ел самолетную еду у себя дома (принесли). И она на вкус такая же неаппетитная, как и в самолёте. Влаги вообще нет.

Почему вы не спите?

@jeidjwjjdusidjenqkslfieknq5639

4 жыл бұрын

Бессонница

@cuqu1922

4 жыл бұрын

не знаю...

Про еду - неправда, она не кажется невкусной. Наоборот, еда в полёте - это так круто!

Топливо нагревается проходя сквозь двигатель? Ну да, градусов до 1700 градусов при сгорании xD В баках он нагревается благодаря трению с воздухом фюзеляжа и температура фюзеляжа примерно на 20 градусов выше чем атмосферы + на боинг 737 охлаждение гидравлики частично происходит в топливных баках, что так же греет топливо. Так же температура замерзания большинства марок российского керасина около -60 гралусов и ниже, у западного выше, обычно >-50. Извиняюсь, вырвалось :D В остальном лайк

Кто не спит ставь лайк 👍

@user-zw4gr2xx1v

4 жыл бұрын

Лол я рили уже засыпаю

@user-zw4gr2xx1v

4 жыл бұрын

Но я не лайкну

@abrecoss

4 жыл бұрын

Го ВЗАИМНАЯ ПОДПИСКА

@smallboy6990

4 жыл бұрын

А я проснулся я рано лёг устал

@mategamer7684

4 жыл бұрын

@@user-zw4gr2xx1v ქართული საესტრადო სიმღერები

6:30 чтобы вы не психовали из-за кликбейта 😆😆😃😃

Больше видео про самолёты

Вспомнила, летела Etihad из Тайланда в ОАЭ. Зарядку телефона не туда воткнула, произошло короткое замыкание, щелчок и легкая струйка дыма от сгоревшего провода. Я испугалась, думала, щас подбегут стюардессы.. Но.. НИКТО даже внимания не обратил. Нормально, вообще😅 Зато, дуриан есть нельзя, он газом пахнет.. 🤣🤣🤣 А короткое замыкание, нормально, че, не страшно)))

7:09, правильно не "галлардо", как пишется - gallardo, а "гаярдо". Итальянский🤗

@hakkunamatata8926

4 жыл бұрын

а что это означает?

@user-qv9zd6zk5m

2 жыл бұрын

@@hakkunamatata8926 Испанское слово. Означает: храбрый, разухабистый...

@user-qv9zd6zk5m

2 жыл бұрын

Да, два Л читается как Й.

"Из выхлопной трубы выделяются горючие водные пары" Слава Богу, они хоть "замерзают" в верхних слоях, а то сгорели бы нах** Похоже, меня в школе лучше учили чем автора в универе

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

Там вроде в нем есть какие-то горючие соединения.

@user-on8sz4tn6w

4 жыл бұрын

@@thecapitalofmind нуууу, если воду разложить на водород и кислород - то да.

@thecapitalofmind

4 жыл бұрын

@@user-on8sz4tn6w да ето так. Но я имел ввиду продукты горения топлива.

@teplomeh

4 жыл бұрын

@@thecapitalofmind, продукты сгорания топлива сгоревшие, а не горючие. С другой стороны, у авиационных двигателей коэффициент избытка воздуха несколько меньше единицы, соответственно, топливо сгорает не полностью. Но горючими (т. е. не сгоревшими в двигателе) веществами являются частицы топлива, но никак не вода и не водяной пар))

@Arjuna19731

4 жыл бұрын

@@teplomeh Неужели непонятно что это оговорка? Имелось ввиду горЯчие.

Интересное видео!

С меня лайк ,так как летал и некоторых фактов не знал

*ВСЕГДА КРУТОЕ ВИДЕО* КТО СОГЛАСЕН ЛАЙК

7:24 Тогда Галий тоже запрещён? Он ведь может сделать алюминий очень хрупким при длительном контакте.

И Вишенка на торте: "горючие водные пары", образующие конденсационный след. Вот так вот зашёл узнать что-то новое... Узнал столько бреда!

Всегда видео топ

Лол, говорит что проводка в самолёте весет как машина, в кузове седан, а показывает хечбек

@iuoliaoio3435

4 жыл бұрын

Илья, учи русский язык .