Никогда не ходите под крылом самолета, и вот почему
Ойын-сауық
В аэропортах и самолетах происходит так много всего, что вам вряд ли когда-нибудь пригодится вся эта информация. И все же есть вещи, о которых вам точно стоит знать.
Например, вы знаете, что, если, выйдя из автобуса, вы отойдете слишком далеко, наземный экипаж может попросить вас не проходить под крыльями самолета. Или что такое высота принятия решения? Или почему вы никогда не увидите престарелых людей или детей, сидящих на местах рядом с аварийными выходами? Хотите узнать ответы на эти и другие вопросы? Пожалуйста.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему в самолетах нет плечевых ремней безопасности, а в автомобилях есть • Почему в самолетах нет...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Почему в самолете нельзя пересаживаться • Почему в самолете нель...
#самолет #авиация #adme
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
Пікірлер: 302
Эдми: А вас когда-нибудь засасывало в двигатель????? Я: ну конечно же каждый день ::::))))
@qullip5042
4 жыл бұрын
Плагиат?
@cursedsisters5749
4 жыл бұрын
какое тебе до меня дело? Да.
@qullip5042
4 жыл бұрын
@@cursedsisters5749, это риторический вопрос, но да ладно.
@user-dp6dr9rg2x
4 жыл бұрын
Нет
@user-nr2go3rt1f
4 жыл бұрын
В кінці відео, я подумав абсолютно так само. Ре:)))
Пф блин, каждый день засасывает, я в место чашки кофе в турбину лезу бро.😄
Эдми:А вас когда нибудь засасывало в двигатель??? Я:да конечно каждый день :D
@user-du4pc9dm3o
4 жыл бұрын
@ps El braun ты проверял?
@lena-ui2xh
4 жыл бұрын
@ps El braunЯ если что девочка
@user-zy1kn1tw5v
4 жыл бұрын
Меня тоже каждый день😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-mb7lw3vw5z
4 жыл бұрын
если бы засосала то я бы не смотрел видос и не пописался и лайк не поставил
@user-nt8sy5cb2h
3 жыл бұрын
@@user-mb7lw3vw5z не "пописался"??!?!?!?
Adme:*Никогда не ходите под крылом самолета Влад:**Выбери правильное крыло что бы выжить*
@ihatemymom4476
4 жыл бұрын
ХАХАХАХА😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ILISHOK
4 жыл бұрын
Адм а не адме
@Tensur1ku
4 жыл бұрын
@@ILISHOK ты слепой?
@user-ng1xq1nr6c
4 жыл бұрын
Хаха
@timaplay2455
3 жыл бұрын
@@ILISHOK не а
Какой инструктаж, сколько раз летал у аварийного выхода, хрена там кто что инструктировал
@Artem4ik2872
3 жыл бұрын
Да!!!!
@olenbnatanke5551
2 жыл бұрын
У вас походу бортпроводники на себя всю роль берут! Они видимо не доверяют людям с вашей страны! Или типо того
В двигатель? Да постоянно.)
@user-ru9gi2xl3r
3 жыл бұрын
Шн апшп
@user-ru9gi2xl3r
3 жыл бұрын
О
@user-ru9gi2xl3r
3 жыл бұрын
Ш
@user-ru9gi2xl3r
3 жыл бұрын
И
Понравились подробности о самолетах СПАСИБО 💥
7:59 да, каждый день, а что?) Кстати, мне кажется голос у адми изменился...
Adme твои спонсоры авиакомпании? Реклама это хорошо :)
Спасибо за видос, а то я прямо сейчас стою под крылом самолёта
Пилоты запускают двигатель только тогда, когда уже убран трап и весь персонал покинул опасную зону
Прошлое видео: никогда не пересаживайтесь в самолете. Следующие: люди сидят где захотят😡😡😡😞😞😒
@user-su2pz2ie5o
4 жыл бұрын
Пересесть во время полёта и сесть на случайное место ДО полёта, это две разные вещи! 😊
Adme я тебя обожаю!! продолжай в том же духе :)
Самое опасное это взлёт ведь баки полностью заполнены а двигатели работают на 100% поэтому тормозной путь будет дольше.
Good advice :D
гениально!!! "вас когда-нибудь засасывало в двигатель?"
Из Москвы в Питер с введением Сапсанов стало гораздо быстрее добираться на них, а не на самолёте. С учётом того, что вы улетаете и прилетаете из/в пригород, а на Сапсане - из центра города в центр. Плюс предполётная волокита, возможность задержки рейса из-за погоды и т.п. Это к вопросу о снижении скорости полёта.
Конечно надоо пристёгиватся . А вдруг ситуация в которой нужна резко тормозить. И всё человек улетит. А в небе такого не будет
Адми подалуйста делай по больше про космос и самолёты
На самом деле пару лет назад в одном из российских аэропортов таки засосало, только не пассажира, а механика, не с той стороны подходившего к работающему двигателю. В общем, от него мало что осталось, да и двигатель на попадание такой "птички" явно не рассчитан.
7:46 по-моему этот самолёт употреблял нечто другое
В городе Адана(турция) такой маленький аирапорт что там даже нетк трапа и автобуса а до самолета мы добиралис пешком по линиям.
Если огни появляются раньше - пить надо меньше. Я думал, что курсоглиссадные, приводные маяки там помогают. А оказывается огни волшебным образом появляются раньше. Раньше чем что? )
Если делаете видео об авиации , то никогда двигатель не называйте ( турбиной)
подскажите пожалуйсто,а где находится стоп кран на борту?
Да, пару раз засасывало, но обошлось без серьёзных последствий
Чёткое видео!
7:06 реверс не там.
Авиокомпании ведут наблюдение за пассажирами и у каждого из нас имеется личное досье ,которым пользуются все авиоперевозчики. Там указано сколько Вы весите и т.д. и создавали ли Вы проблемы когда-нибудь(включая жалоб).
И что делать с незадачливыми зайцами на борту самолёта? Просто выкинуть их за борт самолёта, пущай пролетают без парашюта😅😂🤣
Фу, как вы надоели говорят мол "увидел: ничего. Лайкнул: айфон 11"
@TheRingOfSaturn
4 жыл бұрын
Айфон 11 говно
@user-hg5tr7wd4y
4 жыл бұрын
@@TheRingOfSaturn за 100к можно девятку купить, и ездить...
@Kto_tooo
4 жыл бұрын
Что только у меня хуавей р 8
Конечно засасывало!!!! Каждый раз перед тем как лететь меня засасывает в двигатель ))
Самое опасное не скорость а изменение её, при наборе крейсерской скорости и становления ускорения равному нулю на пасажиров не будет действовать инерция (не упадут) а во премя взлёта/посадки ускорение вро де бы 0.2G и просто человек может упасть, плюс есть резкие взлёты (под углами 40 и больше градусов)
полезное видео)
AdMe почему огоньки некоторых самолётов мигают быстрее чем у других?
@Damaged_Sun
4 жыл бұрын
А это мы никогда не узнаем
@user-hv2oi2ph5m
4 жыл бұрын
🤔
@dmitrijandreew283
4 жыл бұрын
На самом деле вы не все ,, огоньки" видите.
@krasimirstratiev6208
4 жыл бұрын
В зависимости от метаболизма капитана .🤕
@dmitrijandreew283
4 жыл бұрын
@@krasimirstratiev6208 😂
Да каждый день меня регулярно засасывает в двигатель Обычное дело по утрам
Я работаю в аэропорту ..))Половина бреда
@duranduran2928
4 жыл бұрын
Так и есть! Половина полная бредятина
@user-yi2sw9wi1s
4 жыл бұрын
Ты в палате лежишь и пишешь тут всякую чушь
сгонять в отпуск от Хабаровска до Новосибирска, по цене примерно одинаково что на машине что на самолете
На счет черепашьей скорости при движении на земле. Установили, что в аналогичной ситуации, например при движении автомобиля, человек способен удержать себя руками, например о приборную панель, до скорости 6 км/ч. Выше, уже нет. Так что ради безопасности, необходимо сидеть на месте, пристегнувшись.
4 ) и ещё VOR и ещё одна болен совершенная система
1:09 Молли из GTA V (попала в двигатель BOEING 747 и превратилась в дисперсию крови и кишок на площади 20 кв. м)
было дело засосало в двигатель вылез весь помятый))) а погладить негде))))
Время 2:56 ночи. Я сижу в вип зале в аэропорте и смотрю это видео.
Каждый день засасывает в двигатель...
@Kto_tooo
4 жыл бұрын
Меня тож хахха
1:24 ПОТОМУ ЧТО, НА ЗЕМЛЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ РЕЗКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, А НА ВЫСОТЕ НЕТ!
@strikereureka1927
4 жыл бұрын
Плюс на взлёте нарушается центровка
Про лопасти винта вертолёта. Нельзя ходить под ними во время вращения лопастей. Если вы видите что кто-нибудь ходит под вертолётом с вращающимся винтом. Значит он нарушает технику безопасности. Все кто работаю в зоне стоянки воздушных судов, проходят инструктаж по охране труда и если они ходят под вращающиеся лопасти, значит они осознанно идут на этот риск. Были случаи когда лопастями убивало людей. И это моментальная смерть в большинстве случаев.
@djuristov6523
4 жыл бұрын
Однозначно. От порыва ветра лопасть может отклоняться и прижиматься. Случаев очень много. Голова с плеч.
Двигатель!
К сожилению тех кого засасывал в двигатель самолета сказать об этом уже не могут
меня засавывало знаете каждый день прям зосавывает в двигатоль
интересно будут ли когда нибудь самолёты на электричестве
А я знаю какой фирмы этот самолёт который на видео изображён-этот самолёт фирмы "Россия", они всегда белые с добавлением красного, я год назад летал на таком(в первые в жизни)
Жona самолёта 6:32
5:26 Номер 12 Ложь! (Возможно, как и всё остальное). Пассажиры, которые зашли первыми, мешают проходу остальных, стоя в проходе и укладывая свой багаж на верхние полки, поэтому остальные не могут пройти мимо них!
@mifistov8886
4 жыл бұрын
Да
@nikitailuhin5
4 жыл бұрын
У него много неправильно, в каждом видео по как минимум по несколько фактов. И я могу объяснить почему, но мне лень столько писать, ведь все равно скорей всего никто не прочитает.. P. S. Здесь 3 и 11 тоже не совсем правильные
@Slava9168
4 жыл бұрын
@@nikitailuhin5 Да! Аварии наиболее часты при взлётах и посадках, поэтому и пристегиваются во время них. А пригибаются интуитивно, от шума сверху, и чтобы головной убор не сдуло!
7:59 конечно
Ля, а так хотелось постоять под крыльями
1 пункт не касается аэропорта в Новосибирске. Там тебя и в минус тридцать отправят пешком идти до самолета.
6:40 это APU
Да меня вчера засасывало в двигатель
Да как то пару раз засасало в двигатель после по кускам собрали вот и пишу коментарии не не с того света есчо с этого :-) :-) 🤨🙂😄
Я постоянно беру газированную воду потому что когда я её пью мне становиться лучше😌
3:06 а я там сидела 😐
Да меня каждый день засасывает в двигатель самолёта. Уже все двигатели на самолётах сломал. Авиакомпании меня бояться уже.😁
8:00 каждый день
Каждый раз, когда летаю, попадаю в двигатель)
1:50 Все остальные приборы в самалете по типу луча, глисадного луча, глисады. Ну да ну да пошёл я на хер
@pilot902
4 жыл бұрын
@ᴛᴠᴏй ᴄᴛʀᴇᴄᴄ ну суть вы поняли
@charlievictor7080
4 жыл бұрын
ILS, Маяки, FMC (или другой борт. компьютер) схемы захода и ухода на второй круг: -Вот за что ты так, сука
@krasimirstratiev6208
4 жыл бұрын
Не идите ,мосье , на хер !
Да пилоты находят полосу с помощью лампочек а не с помощью маршрута построечного FMC ага и они даже не выходят на посадочную глиссаду ага
Автор в ты знаешь что без полный загрузки пассажиров не запускается двигатель самолета /тоесть с начала идет заправка гсм/сливать туалет/а потом загружают пассажиров а потом запускают двигатель/это делается для того что бы они туда не сбросывали личных вешей не прикасались на ВС/
залипаю всегда
*Я после названия видео-пойду ка пройдусь под крылом интересно что будет?*
2:44 всмл? я единственная всегда пристёгиваю?
@user-hv2oi2ph5m
4 жыл бұрын
Не единственная
@krasimirstratiev6208
4 жыл бұрын
во время засасывания ? 🙊
Кто из нас летал на самолёте давайте посмотрим сколько нас ?
@user-zf6jb3te2z
4 жыл бұрын
Вау как много!
3:07, месяц назад летал, сидел прямо возле аварийного выхода. Мне 12 лет
@alexme4ik1
4 жыл бұрын
Такое происходит иногда но кто вас туда посадил заплатит штраф. Так как стюрка накатает запись.
@funnyblogger1493
4 жыл бұрын
alex mechikoff в любом случае, там самые удобные места.
0:42 ФАРШ
В этом видео говорят самые очевидные факты про самолёты! Сделайте что-то поинтереснее!
А на выставке под крыльями самолёта тоже нельзя ходить? Я ходил и сотни раз
капитан очевидность ...
Меня не засасывало в двигатели
Взлёт и посадка самое опасное,поэтому и нельзя ходить.а на выс.10000 м и V 800 кмч,ты хоть ползай-если наебнётся всё равно кирдык.
Меня единственного интерисует вопрос: *ПОЧЕМУ 11 ЛЯМОВ ПОДПИСОТЫ И ТАК МАЛО ПРОСМОТРОВ И ЛАЙКОВ???*
@user-ui1yg3ez3y
4 жыл бұрын
Потому что бред несут
@frudimcpe-livechannel4648
4 жыл бұрын
@@user-ui1yg3ez3y это ты бред несёшь
8-6-4-2 ручка
Что будет если все телефоны мира зазвонят одновременно?
Да Меня когдато сосасывало двигатель хоть я летала один раз на самолёте 😭 ето било больно
Иногда не мешало бы закусывать, прежде чем смешить людей бредом типа засасывания в двигатель.
7:10 ахахахахахах
Ну да меня засасывало в турбину самолёта.... Сарказм
7:10 лол боулинг
Конечно не хотя.... Пешком шли до самолёта до которого 900 метров блин из аэропорта
Да потому, что обсолютно ВСЕ правила безопасности написаны кровью, и не надо ломать голову, если вы чего-то не понимаете, просто выполняйте их, если хотите быть живыми и здоровыми. У самой работа такая, что о правилах безопасности знаю не по наслышке, жаль что остальным это невозможно объяснить....
Самый сложный и опасный маневр в авиации - это взлет. А сесть современный пассажирский лайнер может сам на автопилоте.
@blackfox2462
2 жыл бұрын
Посадка, не взлёт, и сейчас половину делает автопилот, включая взлёт и посадку Источник: я пилот
Не летайте на самолётах. И вот почему. Они бывает падают,бывает горят,но бывает и тонут.
0:37 оруууу🤣🤣🤣🤣
@user-cm3ud9bq7z
4 жыл бұрын
это танго 🤣🤣🤣
@Tensur1ku
4 жыл бұрын
Ори дальше
@vovarudenkosamp4881
4 жыл бұрын
Отсталым только смешно!
Мне всегда самым шумным был взлет
ПРИВЕТ ТЫ ТОП МОЖНО ЛАЙК👍
Я в 6 лет сидел у аварийного выхода, никакого инструктажа небыло (компания Аэрофлот)
@Urchip
4 жыл бұрын
Если на против сидит бортпроводник инструктаж не проводится
@krasimirstratiev6208
4 жыл бұрын
Аэрофлот - особое дело !
Ставь лайк 👍если ты начинающий блогер
Почему все видео про самолёты???
НИКОГДА, СЛЫШИТЕ, НИКОГДА не ходите под крылом самолёта! Почему? Удариться головой можете!
Помню летал на самолете 1раз и выпил колу потом минут через 20меня сташнило
обычное дело меня засасовало в двигатель
Хотите пройтись от терминала до самолета пешочком? Аэропорт Победилово ждёт вас!