Деревянным кораблям на парусах приходилось тратить больше топлива.

@JOHN100487

4 жыл бұрын

Топлива для людей ))

@qwertzu87

4 жыл бұрын

@@JOHN100487 воды и еды для рабов которые гребут веслами когда ветра нет ! ))))

@user-wn1rl7qh1z

4 жыл бұрын

Ветра нужно больше чем мазута!

@musicplusquotes

4 жыл бұрын

Логика для слабаков

@Themaxone___

4 жыл бұрын

Тратить Рома!!!!

Вместо того что-бы идти спать, то я бл* в 3 часа ночи смотрю почему же у кораблей красные днища?!

@user-rj3qc4ds9w

4 жыл бұрын

На моих 2.56

@almost_magical

4 жыл бұрын

ахахах бл*, я только что об этом думал

@MeDVeDiCh

4 жыл бұрын

3.06 и я читаю это

@M.r_pesec

4 жыл бұрын

Я и так знал,уже 6 лет назад

@M.r_pesec

4 жыл бұрын

И как бы он дебил,делали это не для этого,а чтобы понять,когда хватит загружать кормабль

Я не удивлюсь если через месяц у вас выйдет видео: "Почему все печеньки так быстро кончаются?")))

@user-ly6qj1ip1c

4 жыл бұрын

Е

@gorillatv577

4 жыл бұрын

Я ел печенье когда прочитал твой коммент

@user-qu4sp6rt7u

4 жыл бұрын

Почему ВАШИ ПЕЧЕНЬЯ так быстро кончаются.

@ednogman3025

4 жыл бұрын

))))))

@sergeysh5952

4 жыл бұрын

Деньги кончаются быстрее печенек ( А если ещё и печеньки кончатся, то приходит северный пушной зверёк.

Ты тоже сразу открываешь комментарии?😆

@user-og1cd7zd4u

4 жыл бұрын

Попишись

@New_hope356

4 жыл бұрын

А У меня севодня день рождения

@user-qm8fl9po2o

4 жыл бұрын

@@New_hope356 😊 ой тогда поздравляю с днем рождения!!!🎂🥳 будьте всегда счастливы и здоровы!!!

@user-fz6hc6pp1c

4 жыл бұрын

я нараз розкрив

@New_hope356

4 жыл бұрын

Спасибо Милена Динова

-как давно вы не видели корабль? -я которая учусь на судостроителя 🗿🗿🗿

@Cherniy_krug

2 жыл бұрын

я который никогда не видел корабль (кроме лодок и разной поеботы в реке на пляже)

@user-tx7gc4kx9y

2 жыл бұрын

И синей краской красят и зеленой . Красной не очень уж и часто.!!!

@4g5gyt

2 жыл бұрын

Я только паромы видел (ну сухогрузы которые машины перевозят, или как там, танкеры)

@mayhem3505

2 жыл бұрын

То чувство когда работаю на рыбаке

@Alexey_Klippenstein

2 жыл бұрын

@@user-tx7gc4kx9y не знаю как раньше, но сейчас на производстве такая тёмно-красная краска - это антикоррозионное покрытие и где не видно, например, ниже ватерлинии, там она остаётся без лака.

Спасибо, поел. Лапша с ушей очень вкусна была.... А я то думал, что покрывают красками на основе оксида железа и свинца, вот какой я балбес оказывается... Оказывается все проще, чтобы цифирки видать было...

я всегда узнаю от вас большего чем откуда либо!! И мне очень нравятся ваши образовательные видео!! Дерзайте дальше!! :)

@State-Soviet_Union.

Жыл бұрын

Угу

Традиционно днища кораблей красили суриком - это свинцовая краска, а не медная. Книжки читать надо, прежде чем всякое в интернет выкладывать :)

@user-bi7rn8hd8n

4 жыл бұрын

Да охламоны они с претензией на авторитет. Уже неоднократно замечаю противоречия в их роликах. Вот в этом, к примеру, kzread.info/dash/bejne/l5-FwZSCfL2YZLA.html от 2 ноября 2019 года, цыпа заявляет, что красный цвет под водой - чтоб скрыть ржавчину...

@user-ch5mv3gw2y

4 жыл бұрын

Вы немного заблуждаетесь,ниже ватерлинии корпус краситься не суриком,а специальной краской. В простонародье её называют необрастайка,в ней столько бяки ядовитовитой,что просто жесть и делается это,что бы ракушки не селились на днище корабля. Но по прошествии времени когда из краски уходят яды,ракушки всё равно селятся и их приходиться сбивать в доке отбойными молотками.

@alekskoreshkov2118

4 жыл бұрын

@@user-ch5mv3gw2y Эта ядовитая краска и называется Свинцовым суриком!

@alekskoreshkov2118

4 жыл бұрын

@@user-ch5mv3gw2y например kzread.info/dash/bejne/qWmOuM2umr2XccY.html

@mistermedved1132

4 жыл бұрын

Ты какую книгу читал?🤔

Много дерьма сказано. Как моряк послушал с улыбкой будто детский рассказ

@enot_56

4 жыл бұрын

Так расчёт на детей и идёт)))

@rivericech657

4 жыл бұрын

Согласен, особенно когда услышал стены в каютах...

@kostya-ee3xg

4 жыл бұрын

@@rivericech657 ага, и то что лайнер потребляет 460.000!!! ЛИТРОВ топлива в день 🤦🤦🤦

@user-wc9zh7cy5y

4 жыл бұрын

@@kostya-ee3xg там два ноля лишнии

@victorbarantsev8913

4 жыл бұрын

@@user-wc9zh7cy5y ну не два,а один и ещё почему-то никто не вспомнил что деревянные суда днище обивали листами меди

Якорь не бросают, т.к. зачастую глубины довольно большие и если его бросить, то можно остаться без якоря. И якоря всегда разного веса. Все зависит от судна.

@user-wy1ho8eh7d

4 жыл бұрын

до 30 метров глубин бросают используя ленточный стопор, больше 30 метров только током через брашпиль

Интересные подробности слышала с интересом Спасибо😁

Что за бред? Если растянуть контейнеры, они почти на половину обогнут планету, а если погрузить груз в грузовики, пробка будет.... всего 100 км?

@Limon4ik_154

3 жыл бұрын

Они имели в виду груз 1 контейнера ( так я понял )

@user-ws1do8ti3v

3 жыл бұрын

Про фуры с полуприцепами не забыва1

@samvel0989

3 жыл бұрын

@@user-ws1do8ti3v да какая разница. Все равно не сходится.

Здравствуйте, я заметила, как волшебный надувной камень пемза, перемещает всех полезных морских куколок в другой континент 🌍. Спасибо.

Удивляюсь как на один простой вопрос ни о чем можно отвечать 8-ми минутным видео

Так вот куда мой чехол с алиэкспресс делся, а я китайца матом крыл...

Корабли у военных, суда у гражданских!!!!

@user-po8ps6rr8n

4 жыл бұрын

mR EnoT маленькая поправочка: корабли - военные, которые имеют вооружение, и паоусники. Суда - гражданские и технический флот ВМФ.

@sergeynovikov7876

4 жыл бұрын

А, судно у лежачих больных)))

@inkognitou6982

4 жыл бұрын

@@user-po8ps6rr8n ..кАроче, у военных есть корабли и суда (вспомогательные). У гражданских кораблей нет, только суда. 😁

@kokas_m4407

4 жыл бұрын

@@sergeynovikov7876 а в судный день приносят всем, даже стоячим )))

@fedrosonovgori9240

4 жыл бұрын

Не всегда.

Сколько раз зарекался смотреть ADME, и вот опять. Как обычно процентов на 90 бред сивой кобылы!

@KirionV

4 жыл бұрын

Согласен. Бесят эти бредовые "факты". Если сложить то с тем, то получится вот то, а вот если сложить это с этим, то ...... Эта информация настолько мусорна, что не стоит того, чтобы её пытаться запомнить. В итоге, в 8 минутном ролике, реально полезных 10-20 секунд.

Я думал, что корабль мог бы быть замечен, если он перевернулся )

@user-ie3bl9kk4i

4 жыл бұрын

Как посейдон?

@TheDead13sky

4 жыл бұрын

Ну в том числе и поэтому. Красный и оранжевый хорошо отличимы на фоне моря.

@Dubadui_Stulovich

4 жыл бұрын

Ватерлиния может быть выкрвшена и в зелёный и синий цвет это не столь принципиальная разница. Главное чтобы окраска Конструктивной ватерлинии(КВЛ) и в некоторых случаях Грузовой ватерлинии (ГВЛ) соответствовала требованиям Регистра.

@llllllllll30392

4 жыл бұрын

Судно, корабль называют только военные суда.

@M.r_pesec

4 жыл бұрын

Это для того,чтобы понять когда корабль утонет от перегруза,тоесть когда хватит,я это точно знаю

Познаю жизнь благодаря этому каналу

Блин я балдею с этого мужика.....)))))))))))) Сначала говорит, что лайнер может достигать 16 этажей в высоту, а потом, что подводная часть не уступает надводной...... Где швартовать такой корабль, над Мариинской впадиной???!!!

Работаю 3 помощником капитана на контейнеровозах.так вот уже есть суда которые перевозят по 22 тысячи контейнеров)))

@zenyalitvin3888

4 жыл бұрын

Ты это серьезно?

@Dubadui_Stulovich

4 жыл бұрын

Это вы говорите про msc Oscar?

@user-ib3qb5zn8u

4 жыл бұрын

В мой старенький катер Амур входит 20 вёдер устриц . А необрастайки уходит 3-4 литра каждую весну .

@jinmatwha264

4 жыл бұрын

Всё верно, МSC Oscar-22тыс, пока самый вместительный👍😎

@4.2.3.

4 жыл бұрын

@@jinmatwha264 это шарага, а не контора. Там работают много уебанов

мне вот интересно, какое топливо использовали парусные корабли? Ветер??!!!

Очень хороший познавательный канал!

Круто, очень познавательно

Пока не смотрел, даю ответ - потому что красят суриком.

"Когда вы в последний раз видели корабль? " - каждый день их вижу , и работаю на подводных лодках

@JOHN100487

4 жыл бұрын

Дежурю по кораблю )

@user-cc1ox2hv9z

4 жыл бұрын

Iwiv V если на них работаешь, то по любому знаешь какое у них дно)))

@Yaroslav_Peskov

4 жыл бұрын

Привет коллегам!

@user-su2cg4tp5q

4 жыл бұрын

А я думал, что на подлодках служат, а не работают

@iwivv6970

4 жыл бұрын

@@user-su2cg4tp5q ремонтом судов явно не военные занимаются

Видео очень познавательное) Когда скучно сразу смотрю ваши видео 🤗 И благодаря вашим видео я могу делиться разными фактами друзьям и родственникам 😄

@user-lw8uk4ww3t

4 жыл бұрын

тупое видео, им можно заинтересовать только дэбилов.

@hmmhhmmhskaya

4 жыл бұрын

@@user-lw8uk4ww3t таких как вы, раз уж вы посмотрели это видео и теперь его критикуете!

@user-lw8uk4ww3t

4 жыл бұрын

Есть более познавательные видео, где указаны факты и доводы, а не кача фактов большинство из которых и возможности проверить нет.

Адме -ты умница!

Короблям запрещено сливать техническую воду в портах. Также это связано с экологией

зашел посмотреть про красную краску, а слушаю всякую хрень про круизные лайнеры...

@almazik9411

3 жыл бұрын

Стоп АлмаС буква с

@almazik9411

3 жыл бұрын

Ну меня тоже завут АлмаС

@almazik9411

3 жыл бұрын

У меня с буквы С

@almazik9411

3 жыл бұрын

Ошибка в имени у меня была ну и вот

Очень интересный ролик СААСИБО💥

Из комментариев узнал больше, чем из видео. Адме в своём репертуаре.

8:00 резко нажимайте

2:50 Самый крупный контейнеровоз на данный момент может перевезти 23000 контейнеров, и бананы перевозятся в рефрежираторных контейнерах при температуре около 13 градусов, таких контейнеров на борту на много меньше чем обычных.

На современных судах основным элементом против обрастания корпуса судна установлена antifouling system. Но и она особо не помогает.

На высшем уровне

Я в Одессе, почти каждый день

@Chernobylsky

4 жыл бұрын

Земляк)

''Корабль'' -это военное судно!

@heavenlycarp

4 жыл бұрын

Корабль это морское судно. Не обязательно военное

@APNS22

4 жыл бұрын

@@heavenlycarp неуч, ты начнёшь спорить с человеком у которого высшее морское?

@jinmatwha264

4 жыл бұрын

Боевая плав-единица, строго говоря, имеющая собственное, палубное вооружение!

@seaferer2831

4 жыл бұрын

@@heavenlycarp Корабль - военное. Для гражданского флота есть прекрасное слово "Судно" или просто называют вид того или иного судна 🤗

@user-tt2ec3hv8r

4 жыл бұрын

А кораблик?

Интерестненько ⛴🛳🚢⚓️⛵️🚤🛥🛶

Я первый отлично канал спасибо большое за ведео

следующий ролик-почему мы живём на земле? А не на луне?

Судно , а не корабль, корабли это военные суда

@heavenlycarp

4 жыл бұрын

Корабль и есть большое морское судно. Не только военное.

@user-hm1tf5ib1o

4 жыл бұрын

Или парусные.

@pacificrim2864

4 жыл бұрын

@@user-hm1tf5ib1o в дань уважения Англии- владычеце морей парусное судно военные или торговое может так же называется кораблем и поэтому выделено в самостоятельный вид плав. средств также как и галеры.

@pacificrim2864

4 жыл бұрын

поэтому торговое судно, военный корабль, парусник и галерах. а маломерное судно оно может быть как военным так и гражданским роли не играет.

@user-kn3fr4hd6m

4 жыл бұрын

Залупу! Петруха сказал: "Морским судам быть!" Хотя говорил о военных кораблях.

Спасибо

Обожаю

Из той же серии почему при падении метеориты ВСЕГДА попадают в кратеры🙄

Моё днище после говяжего дошика тоже красное!!)))

@user-lt3nr7st9n

4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@hazitq2710

4 жыл бұрын

У меня тоже XD

@user-nq9gk5ch8z

4 жыл бұрын

👍👍👍😆

@MamonT_T

4 жыл бұрын

А после крыльев kfc?

Из всего что сказано правды процентов 10-15 Сам работаю в море

Разметки наносятся не только на бульбе, но и на миделе(середина судна) и на корме( конец судна) причем с обеих бортов( сторон судна) и называются они марки углубления( осадка судна)

Коротко: Я, судоводитель. И то что в этом ролике сказано, увы... Процентов 10, хоть как-то, совпадает с реальностью. 🤦‍♂️Не бросают резко якорь🤦‍♂️. Да его в свободный полет отправляют на вытравку, чтоб он за грунт зацепился! У какого школьника сочинение спёр?

@alexanderknyazev3466

4 жыл бұрын

Полностью согласен)))

@Prostomawka

4 жыл бұрын

Я как судомех тоже поддерживаю

@incrediblemachines7895

4 жыл бұрын

Как супер, поддержу обоих - автор прохмандей. Учи мат.часть!

@user-kd9ez6rw7k

4 жыл бұрын

Of course

Самое странное что я замечал что корабли это военные судна.

@scathis1982

4 жыл бұрын

Кора́бль - крупное морское судно[1][2]. - Цитирую из википедии.

Хотел посмотреть зачем нужны красные ватерлинии, а узнал про большие размеры круизных лайнеров

Мне интересно Спасибо

Сделай ещё что-нибудь про подводные лодки уж первое видео понравилось 77 дней под водой ещё что придумай

Тоже читаешь коменты, потому что не веришь аффтору а в коментах много умникофф?

Чужеводные виды 😁👍

Расскажу короче: на современных лайнерах и кораблях со временем появляется ржавчина и чтобы ее скрыть на некоторых красят внизу в красный чтобы каждый раз не подкрашивать и не убирать ржавчину. Не благодарите

5:00 при чём тут ирония? Все вопросы к конструкторам и их математическим способностям

потому что краска сурик имеет красный цвет,остальное ,пустая болтовня.

@tanixtx5298

4 жыл бұрын

Во-во, нахрена было чесать хрень всякую столько времени чтобы засрать эфир?Причем чес о чем попало. И такая срань кругом почти на ютубе

@Sirko_Ukraine

4 жыл бұрын

Эта краска называется Antifouling ( не обрастающая краска ) которую нужно наносить каждые пять лет , и цвет может быть любым просто добавив другой компонент цвета .

@user-nd1nn4se5o

4 жыл бұрын

@@Sirko_Ukraine Буду знать,спасибо что просветил.Возможно сейчас и красят специальной краской,когда я рос такого слова даже ни кто не знал.Перед каждой навигацией красили суриком.

@user-nt1ip4vo9g

4 жыл бұрын

@@Sirko_Ukraine сурик представляет собой ортоплюмбат свинца Pb2PbO4, имеющий насыщенный красно-оранжевый цвет и высокую плотность. Покрытые свинцовым суриком стальные конструкции не ржавеют даже в морской воде. Сурик нанесённый на железо, окисляет его до получения плотной плёнки чёрного цвета оксида железа, нерастворимого в воде и не пропускающего кислород из воздуха. Поэтому железное днище корабля покрытое суриком, менее подвержено коррозии. Добавлять в эту краску пигмент другого цвета означает снизить антикоррозийные свойства сурика. Поэтому, а не потому что так делали раньше, красят корабли ниже ватерлинии в красный цвет.

@user-jk6ei2pw2o

4 жыл бұрын

У бати в гараже трехлитровая банка с порошком стояла хер поднимешь,,"потому что-свинец,говорил батя.

Прямо сейчас нахожусь в том самом 245 дневном кругосветном круизе, правда как член экипажа, потому что 90к долларов на это дело у меня тоже нет)) и для всех "умников" которым очевидно наш ВФМ промыл мозги насчёт вопроса корабль-судно, корабль - это любое судно что плавает и больше 20м в длину

@user-ji4cs3tj4m

Жыл бұрын

@Тарас Атавин ещё как плавает. И этот статус с наличием/отсутствием вооружения никак не связан. На твой же Авроре оно к слову не функционирующее.

Ничего не замечал т.к ни разу на корабле не ездил..))

И зачем я это смотрю в час ночи?

@moodjum3950

4 жыл бұрын

@@vasilinagavrilova3776 это у вас пол десятого, а у нас час ночи)

@vasilinagavrilova3776

4 жыл бұрын

@@moodjum3950 прости тогда) А где ты находишься? Интересно)

@moodjum3950

4 жыл бұрын

@@vasilinagavrilova3776 Кыргызстан

@moodjum3950

4 жыл бұрын

@@vasilinagavrilova3776 а ты?

@moodjum3950

4 жыл бұрын

@топ4ic e аа

Корабли не плавают, корабли ходят. Когда вы, мазуты сухопутные, это усвоите, а? По-этому контейнеры не "приплыли", а "пришли" и не "плывут", а "идут", не "плавали", а "ходили".

@s_a_p_p_h_1_r_e363

4 жыл бұрын

Сол Майерс мне как судоводителю по специальности очень режет слух

@user-sy2sw3ro4h

4 жыл бұрын

Привет капитану дальнего хода

@user-xg7by6vg6i

4 жыл бұрын

А я вот плавал по морю...

@user-gv3rz2tj2j

4 жыл бұрын

Плывут пароходы-привет Мальчишу(Кибальчиш).

@user-in4we8ji3y

4 жыл бұрын

Але, юнга, корабли только военные если чо. Всё остальное судно

*КОРОБЛИ КРАСНЫЕ А ВЫ ПРИКРАСНЫЕ*

1) Помимо лакокрасочного покрытия корпус судна защищён анодной и катодной защитой. Которые в свою очередь работают как магнит в агрессивной среде. Но все же услугами водолазов тоже приходится пользоваться. И да, это происходит в портах. 2) Самыми быстрыми из торговых судов являются именно контейнеровозы. И да, они в среднем на 3-4 узла быстрее пассажирских лайнеров. 3) Не только лайнеры, а все без исключения параходы оборудованы системой оповещения об экстренных ситуациях и должны отреагировать на вызов (в случае если кто-то тонет неподалёку) Вот так вот)

Правильно произносить : '' мАерск''

@covboidoogee2737

4 жыл бұрын

Именно мАерск,👍

@a.s.5623

4 жыл бұрын

@@covboidoogee2737 друг ты не прав. Компания датская и звучит именно так как он сказал! На английском это звучит как мЭрск. Ну на русском маекрск😂😂😂🤦‍♂️. К слову все три варианта верны только на разных языках

А можно поставить дизлайк, если ничего нового не узнал?

Моё личное наблюдение на кораблях это то что вся команда в месте с капитаном всегда пьяные, что это? Морская болезнь)

То чувства когда учишься в речном колледже и все это знаешь)

Все люди делятся на четыре типа: 1) лайкодрочеры 2) "Я первый!!!", "А я второй!!!" 3) дальше люди которые либо обсерают, либо хвалят канал А четвёртый, самый нормальный тип людей, просто нормально смотрит видео и ставит лайк под него.

@degeg2822

4 жыл бұрын

Ага

@degeg2822

4 жыл бұрын

@@kritik2555 почему?

@degeg2822

4 жыл бұрын

@@kritik2555 тогда пятый тип умники

@degeg2822

4 жыл бұрын

@@kritik2555 мы все относимся ко всем

@degeg2822

4 жыл бұрын

@@kritik2555 не знаю как там у вас, но у меня ноч так что спокойной ночи вам

А кто это смотрит вообще хоть раз был на судне 😹

@alexmiller23

3 жыл бұрын

Многие были в круизах. Что тут смешного или удивительного ? Думаешь ни кто позволить себе не может?

класно просто нереально класно

6:25 на 10к больше чем было в "титанике")

Космические ракеты белые чтобы не так сильно грелись при входе в атмосферу?

Где вы такой ерунды начитались, людей в заблуждение вводите. Не знаете, не говорите. Изучайте получше. Не нервируте моряков.

@deniskucherkov875

4 жыл бұрын

Fleen Costell'o и речников

@sergqwert1

4 жыл бұрын

Гавно не плавает о ходит! В жопе отверстие вместо дырки!

В древние времена корпус судов обивали медью, и тогда морские создания к нему уже не липли. Теперь же есть более технологические решения. Среди них - специальная краска, в составе которой - оксид меди. При комнатной температуре эта краска приобретает красный цвет, отсюда и красная окраска части корпусов кораблей.В древние времена корпус судов обивали медью, и тогда морские создания к нему уже не липли. Теперь же есть более технологические решения. Среди них - специальная краска, в составе которой - оксид меди. При комнатной температуре эта краска приобретает красный цвет, отсюда и красная окраска части корпусов кораблей.

Это краска " необрастайка " , она может быть разных цветов . На мой катер Амур , 1989 го года постройки уходит 3-4 литра каждую весну . Дорого , если не красить необрастайкой , то подводная часть корпуса обрастает ракушкой , теряется ход и повышается расход топлива . Красная необрастайка самая дешёвая .

7:10 мне показалось или там был остров из Спанч Боба

@user-sw1si3ou7s

4 жыл бұрын

Показывают жизнь Спанчбоба. В реальном времени.

Умник! Днища старинных кораблей оббивали медными листами. А красный это сурик свинцовый. Разведённый на натуральной льняной олифе, он даёт хорошую защиту железа от ржавления.

Го видео про *Градусник*

Не правда,я был на этом круизе !Стоматологи там есть , а если нет ждать не нужно .Данный круизный лайнер сопровождают!Так что если что, то могут отправить на сушу

2:34 Дак вот где моя посылка с алиэкспресс

@Yaroslav_Peskov

4 жыл бұрын

Ты где живёшь?

@33BikeService

4 жыл бұрын

@@Yaroslav_Peskov Тебе зачем?

@Yaroslav_Peskov

4 жыл бұрын

@@33BikeService если ты живёшь где-нибудь например в москве, то доставкой судном здесь не пахнет

@33BikeService

4 жыл бұрын

@@Yaroslav_Peskov Это же рофл

В КРАСНЫЙ ЦВЕТ КРАСЯТ - ЧТОБЫ ПОДВОДНИКИ НЕ ВЕБАЛИСЬ...

@user-im4vj4pb4j

4 жыл бұрын

ТЫ КОГДА-НИБУДЬ ВИДЕЛ БУКВУ "ТВЁРДЫЙ ЗНАК"?

Класс

Я по профессии моряк, смотрю это и смеюсь как будто скаски слушаю😂

@almazik9411

3 жыл бұрын

Сказки а не скаски

Корабль не может быть грузовым . только военным . а всё остальное судно . плавают какашки . а моряки . суда и корабли в море ходят .

@seamaster9110

4 жыл бұрын

kahaber kandelaki а почему капитан дальнего плавания?

@MiracleMasterpiece

4 жыл бұрын

kahaber kandelaki корабль это слово обобщение, судно, что судно? Самолет тоже судно.

@user-ju5fi5me2v

4 жыл бұрын

@@seamaster9110 Потому что... потому что)

@camcobaka

4 жыл бұрын

Это чтобы был повод выебн...тся. Мореход старается выпендриваться перед пешеходом.

Откуда у парусных кораблей тех веков топливо🧐

@user-lx6zp5wk1y

4 жыл бұрын

А чем кок печку топил?

@sheriffa3752

4 жыл бұрын

@@user-lx6zp5wk1y лол, ты понял хоть, что сам сказал? Причём тут печка? Если дело идёт о топливе, которое приводит корабль в движение.

@user-lx6zp5wk1y

4 жыл бұрын

@@sheriffa3752 Шутка.

@user-tb9fr5pl7m

4 жыл бұрын

Может он про другие виды судов типа пароходов?

@mr.nordmen3168

4 жыл бұрын

@@sheriffa3752 чем меньше скорость тем дольше идут и тем больше жрут и тем больше кок сжигает топлива.элементарно, Ватсон

Наверно чтоб лбом не столкнуться 😂

Ну насчет якорей -есть специально отведенные места в водном пространстве где можно отдавать якоря ( не считая аварийные случаи )

Лучше расскажите правила поведения при чрезвычайных происшествиях на лайнерах.

@KubAd555

4 жыл бұрын

Команда полундра, то-есть спасайся кто может 😁😁

@timurzarifov

4 жыл бұрын

Какие там правила? Делай что говорят матросы, и всё как бы.

@Dubadui_Stulovich

4 жыл бұрын

Вновь прибывшим на борт проводят устные инструктажи и маленький опрос по ТБ там рассказывают где находиться с того или иного места на судне, обучают правильно надевать спас жилет и термогидрокостюм. В обязательном порядке рассказывают что такое и как им пользоваться. Так-же неотъемлемой частью являются учения по разнообразным тревогам, план учений составляет Ship security office утверждает капитан. НО так проходит не навсех судах. Только на сравнительно крупных пассажирских судах.

@HecyLLLuu_ucTuHy_ykpauHbl

4 жыл бұрын

Grendeil channel матрос это низшее звено , он не решает ничего

@HecyLLLuu_ucTuHy_ykpauHbl

4 жыл бұрын

Валик Грачев бред не неси каждый моряк получает сертификат соответствия что прошёл курсы по ТБ 1 мёд помощь 2 шлюпки и плоты 3 пожар И так далее

Суда, корабли-суда несущие на себе боевое оружие.

@scathis1982

4 жыл бұрын

Самый умный, да? Вот цитирую из википедии "Кора́бль - крупное морское судно[1][2]."

Подводную часть красят в красный цвет суриком! Спасибо ребята - комментаторы. Всё мне разъяснили.

Каждый день корабли вижу ) кто из Севастополя, поймет )

чего 460000л топлива в день да вы там совсем попутали???

@a.s.5623

4 жыл бұрын

На один нолик ошибся коментатор🤦‍♂️😂😂😂

@kosssmich-numberone

4 жыл бұрын

Расход До 150 тон в сутки

@SPLFagos

4 жыл бұрын

@@kosssmich-numberone ну эту цифра уже ближе к правде. Где то пишут 200 тонн с мелочёй но не 460 тонн же )))

@a.s.5623

4 жыл бұрын

460 тонн это до хуя, через чур. У нас был расход 90тонн

@bottobpicst5148

4 жыл бұрын

У меня на газовозе движок 17500kW , в сутки 75-80 т

Мне кажется легче загуглишь, чем смотреть 10 мин!!

@user-pn5qu1ex2r

4 жыл бұрын

Но, все равно мы будем смотреть это 10 минут😂

Отличный ролик, показывающий хоть какую-то малую часть морской жизни. И все факты правдивы. Но на будущее, MAERSK таки Маерск, а не Миерск)

Ребят советую посмотреть Антона Птушкина, путешествие на самых больших круизных лайнерах, офигенно-интересно и мегакруто

@VedroxD

4 жыл бұрын

Талант Шералиев да смотрел, мега отдых)

@user-cp3fg5qw6s

4 жыл бұрын

@@VedroxD 👌

@user-cp3fg5qw6s

4 жыл бұрын

@@VedroxD кроме круизного лайнера ещё понравились выпуски про Канаду и Японию,а вообще Антон сам по себе красавчик, делает супер проекты топового качества

Обидно,что большинство в это верят

Болтун, краска называется свинцовый сурик. Не знал?

А как adme монтирует такие ролики?

В Севастополе живу в Камышовой бухте живу:)